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LOS PROBLEMAS DE TESLA
Desde el 27 de octubre, cuando Musk compró Twitter y se nombró director ejecutivo, hasta el 13 de diciembre, el precio de las acciones de Tesla cayó un 28 por ciento.
El 24 de diciembre, Tesla también anunció la suspensión de su planta de producción en Shanghái.
Si bien Tesla no proporcionó una razón para la suspensión repentina, la noticia llega después de una oleada de infecciones después de que China relajó su política de cero COVID.
En una entrevista con personas en la planta, Reuters informó que los trabajadores de Tesla y sus proveedores se enfermaron como parte de la ola, lo que planteó desafíos para las operaciones en la última semana.
Es poco probable que la ola de infecciones por COVID-19 disminuya pronto, con provincias como Zhejiang, situada cerca de Shanghái, experimentando un millón de casos diarios y se espera que los números se dupliquensegún informó el gobierno provincial el 25 de diciembre.
La fábrica de Shanghái, el centro de fabricación más importante de Tesla, ya tenía planes de suspender la producción del Modelo Y del 25 de diciembre al 1 de enero.
La producción en la planta también se ralentizará el próximo mes. Tesla ejecutará la producción del 3 al 19 de enero y detendrá la producción de vehículos eléctricos del 20 al 31 de enero.
Con una caída en la demanda de vehículos eléctricos en China, Tesla ofrece un incentivo adicional para los compradores a principios de este mes en un intento de aumentar las ventas.
Los analistas han pedido a Musk que se vuelva a centrar en Tesla, cuyo precio de las acciones sigue siendo su principal fuente de riqueza.
El analista de Wedbush Securities, Dan Ives, dijo al sitio web financiero TheStreet a principios de esta semana: «Al mismo tiempo que Tesla está recortando precios y el inventario está comenzando a acumularse a nivel mundial frente a una probable recesión global, Musk es visto como ‘dormido al volante’ desde un perspectiva de liderazgo para Tesla en el momento en que los inversores necesitan un CEO para navegar esta tormenta de Categoría 5».
INVERSORES BAJISTAS COSECHANDO RECOMPENSAS
Sin embargo, los problemas que rodean a Tesla han sido una bendición para los inversores bajistas.
Se ha convertido en la tercera acción más corta en valor en dólares después de Apple y Microsoft, según la firma de análisis financiero S3 Partners.
La venta en corto, que es cuando los inversionistas toman prestadas acciones para venderlas en el mercado abierto con la esperanza de volver a comprarlas a un precio más barato y embolsarse la diferencia, aumentó en más de 8,98 millones de acciones este año debido a una caída en el precio de las acciones. .
Los vendedores en corto de Tesla registrarán una ganancia de 16.940 millones de dólares, su primera ganancia desde al menos 2016, en comparación con una pérdida de 10.260 millones de dólares el año pasado.
