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WASHINGTON: Dos legisladores estadounidenses que presiden los subcomités que supervisan la seguridad automotriz pidieron al regulador federal de seguridad automotriz una sesión informativa sobre sus investigaciones sobre accidentes que involucran vehículos eléctricos Tesla que usan piloto automático y sistemas avanzados de asistencia al conductor, según una carta vista por Reuters.
El senador estadounidense Gary Peters y el representante Jan Schakowsky, ambos demócratas, dijeron en la carta a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) que estaban preocupados porque «las investigaciones federales y los informes recientes han descubierto problemas de seguridad preocupantes» en Tesla.
Los legisladores preguntaron «dado el creciente número de muertes relacionadas con vehículos Tesla que chocan contra camiones con remolque… ¿Ha considerado la NHTSA abrir una investigación de defectos sobre este tema?»
La carta agregó «¿La NHTSA logra un equilibrio entre la minuciosidad de la investigación y el abordaje de los riesgos emergentes y urgentes para la seguridad de los vehículos motorizados?» y si la agencia tiene suficientes recursos para investigar adecuadamente los sistemas avanzados de asistencia al conductor.
Tesla no hizo comentarios de inmediato.
Desde 2016, la NHTSA ha abierto 38 investigaciones especiales de accidentes que involucran vehículos Tesla y donde se sospecha que se usaron sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el piloto automático. Se han informado un total de 19 muertes por accidentes en esas investigaciones relacionadas con Tesla.
El mes pasado, NHTSA dijo que abrió una investigación especial sobre el accidente de un vehículo Tesla Model 3 2020 que mató a un motociclista en Utah.
En junio, la NHTSA actualizó su investigación de defectos en 830,000 vehículos Tesla con piloto automático que involucran choques contra vehículos de emergencia estacionados, un paso requerido antes de poder solicitar un retiro.
