El CEO de Comair, Glen Orsmond, prometió que reembolsará a los clientes en medio de la suspensión de los vuelos de Kulula y British Airways.
JOHANNESBURGO – El CEO de Comair, Glen Orsmond, prometió que reembolsará a los clientes en medio de la suspensión de los vuelos de Kulula y British Airways.
La aerolínea en problemas ha suspendido sus operaciones a medida que atraviesa una crisis de liquidez.
Los clientes frustrados dicen que se han quedado varados y que al no hacer un anuncio previo, la empresa los engañó.
Orsmond dice que se están haciendo planes.
ACUSACIÓN DE ‘ATRACO’
Un analista de aviación calificó la decisión de Comair de suspender inmediatamente los vuelos y la venta de boletos como un «robo» después de que a los consumidores se les ofrecieron vuelos especiales hasta la última hora antes de que se hiciera el anuncio.
La aerolínea en problemas, que opera Kulula y British Airways, dijo que se quedó sin fondos para permanecer en el cielo, pero el analista Phuthego Mojapele dijo que Comair estaba muy al tanto de su situación financiera pero ignoró todas las señales de alerta y actuó de mala fe.
El CEO de la compañía dijo que varios contratiempos, incluida la pandemia de COVID-19 y la revocación de su licencia de operación por parte de la Autoridad de Aviación Civil durante una semana, han afectado gravemente su liquidez.
Mojapele dijo que la conducta de Comair y los recientes golpes a su reputación habían puesto en peligro su credibilidad.
«El hecho de que también estuvieran ejecutando un especial que terminaba a las 11:59 anoche, fue realmente algo alarmante».
Credibilidad en ruinas
Mojapele dijo que la credibilidad de la aerolínea fue un determinante significativo de cómo y dónde obtendría los fondos para revertir la situación de la aerolínea en crisis.
“British Airways también planteó su preocupación por la reputación que siguen sufriendo bajo su mando. Cuando quieres asegurar la financiación, tienes que ser lo suficientemente creíble”.
Dijo que la gerencia actual de Comair mostró arrogancia y, al igual que sindicatos como Numsa, culpó a Orsmond.