El colapso del pilón de Tshwane deja la planta de Ford en la oscuridad después del lanzamiento del nuevo Ranger

Bruce Whitfield entrevista al alcalde de la ciudad de Tshwane, Cilliers Brink, y a Neale Hill, presidente de Ford Motor Company Africa.

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Partes de la capital de Sudáfrica están a oscuras después del colapso de siete torres eléctricas durante el fin de semana, algunas de las cuales cayeron sobre la autopista N4.

Hay indicios de que el desastre está relacionado con el vandalismo y el robo de metales.

Además de dejar a los hogares sin electricidad, la industria también se ve afectada.

Las plantas de fabricación de motores que se han cerrado incluyen la fábrica de Ford en Silverton.

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Bruce Whitfield recibe una actualización del alcalde de la ciudad de Tshwane, Cilliers Brink, y de Neale Hill, presidente de Ford Motor Company Africa.

Tras una inspección más cercana, quedó claro que al menos tres de los pilones caídos habían sido destrozados, o hubo un intento de quitarles el metal, dice Brink.

Esa línea eléctrica en particular cae bajo la Ciudad de Tshwane, señala.

Parecería una indicación preliminar de que uno o dos o tres de ellos se derrumbaron y el impulso creado por eso condujo al colapso de otros pilones que, por supuesto, obstruyeron la N4 y Solomon Mahlangu.

Cilliers Brink, Alcalde – Ciudad de Tshwane

Como les dije a varios periodistas, no estoy absolviendo a la Ciudad en términos de decir que esto se debe únicamente a la intervención criminal, aunque hay indicios muy fuertes de eso… También me gustaría ver los programas de mantenimiento en esos pilones y la condición en que se encuentran. estaban en la última vez que fueron inspeccionados.

Cilliers Brink, Alcalde – Ciudad de Tshwane

Curiosamente, hubo otro incidente un día después en el que los pilones de Eskom fueron atacados en el R101… Ya sea que fueran despojados de metal o saboteados, hubo una interferencia ilegal y también se derrumbaron.

Cilliers Brink, Alcalde – Ciudad de Tshwane

Brink enfatiza que las líneas de Tshwane transportan electricidad a través de áreas arbustivas donde solo se puede acceder a pie a muchas de las torres.

En el futuro, dice, tendrán que emplear la tecnología de manera creativa como lo ha hecho el sector privado, para asegurarse de que puedan proteger esta infraestructura eléctrica.

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Hill dice que la planta de Ford no estuvo fabricando durante el fin de semana de Pascua, pero se estaba preparando para reanudar las operaciones el martes.

Perdimos la producción de un día completo y ciertamente parece que también vamos a estar inactivos todo el día de mañana (miércoles), y en el futuro previsible.

Neale Hill, presidente – Ford Motor Company África

El corte de energía es un gran golpe, dice, especialmente en vista del reciente lanzamiento del nuevo Ford Ranger.

La planta producía 720 unidades por día y se encontraba en las primeras etapas de aumento de la producción.

Estamos en las primeras etapas de aceleración, acabamos de lanzar el nuevo Ford Ranger luego de la inversión que hicimos en los últimos años de más de mil millones de dólares para modernizar completamente nuestra planta… y aumentar nuestra capacidad hasta 200 000 unidades al año.

Neale Hill, presidente – Ford Motor Company África

La demanda del nuevo Ranger es fenomenal, no solo en Sudáfrica sino también en los más de 100 mercados a los que exportamos… También fabricamos bajo contrato con VW para el VW Amarok…

Neale Hill, presidente – Ford Motor Company África

Desplácese hacia arriba para escuchar las entrevistas con Brink y Hill

Vista aérea: Caído @Eskom_SA pilones a lo largo de la N4 en Pretoria. @CiudadTshwane @tshwane_mayor pic.twitter.com/5Ja2DaU2VM

Yusuf Abramjee (@Abramjee) 10 de abril de 2023

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