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BEIJING: El fabricante de automóviles eléctricos chino BYD apunta a vender 4 millones de vehículos este año, dijo Morgan Stanley en un informe el lunes (9 de septiembre), lo que sugiere una revisión al alza del 11 por ciento del objetivo de ventas de la compañía para 2024 establecido a principios de este año.
El objetivo colocaría a BYD casi a la par de Ford Motor, que ocupó el sexto lugar en ventas globales en 2023 con 4,4 millones de vehículos vendidos.
BYD atribuyó el crecimiento adicional de las ventas a la introducción este año de nuevos modelos con su última tecnología híbrida enchufable conocida como DM-i 5.0, que también contribuiría a un mejor margen, escribieron los analistas de Morgan Stanley en un informe fechado el lunes, citando comentarios de los ejecutivos de BYD en un evento roadshow.
La cartera de pedidos de modelos como Qin L y Seal 06 DM-i, ambos con precios desde 99.800 yuanes (14.019 dólares), ha excedido la capacidad de producción de BYD, según el informe, que añadió que BYD no mostró intención de aumentar los precios durante el resto del año.
BYD lanzó en mayo la tecnología híbrida enchufable DM-i 5.0 de quinta generación, que mejora el ahorro de combustible y de costes. El segundo mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo, después de su rival estadounidense Tesla, ha anunciado un consumo de combustible récord de 2,9 litros cada 100 km con baterías agotadas gracias a esta tecnología.
Todavía domina el segmento de modelos EV con precios entre 100.000 y 150.000 yuanes, y los ejecutivos de BYD esperaban una competencia limitada de pares como el Mona M03 de Xpeng, cuyo precio es de 17.000 dólares, según el informe.
El objetivo de ventas más alto implica que BYD, que tuvo su mejor mes en agosto con 373.083 ventas de automóviles, vendería alrededor de 418.000 vehículos por mes en el cuarto trimestre.
De esa cantidad, más del 11 por ciento se vendería en el extranjero, ya que la compañía pretende duplicar las exportaciones a 450.000 vehículos este año.
BYD estableció un objetivo de ventas de 3,6 millones de vehículos para 2024, un aumento del 20 por ciento respecto de sus ventas récord del año pasado, informó Reuters en marzo.
La compañía mejoró su beneficio neto en el segundo trimestre, pese a que libró una prolongada guerra de precios con agresivos descuentos en sus modelos más vendidos.
Ante la presión de alcanzar a sus rivales en materia de funciones de conducción inteligente, BYD ha intensificado sus esfuerzos de desarrollo interno de dichas tecnologías. La empresa utiliza el sistema de Momenta en sus coches Denza y la tecnología de Huawei en el todoterreno Fangchengbao Bao 8.
