PyE
El Ministerio de Transporte de Corea del Sur planea reunirse con el sindicato de camioneros en huelga el lunes (2 de noviembre) para negociar, dijo el sábado un funcionario del ministerio.
Miles de camioneros sindicalizados lanzaron el jueves su Segunda gran huelga en menos de seis meses buscando mejores salarios y condiciones de trabajo. La acción ya está interrumpiendo las cadenas de suministro en la décima economía más grande del mundo, afectando a los fabricantes de automóviles, cemento y acero.
«Pedimos diálogo con el sindicato y el sindicato de camioneros respondió que se reunirían con nosotros el lunes… la conversación aún no está cerrada, pero planeamos reunirnos con el sindicato y hablar», dijo a Reuters el funcionario del ministerio.
Un funcionario sindical confirmó la reunión del lunes, que sería el primer diálogo oficial entre las dos partes.
El Ministerio de Transporte dijo que unas 5.400 personas asistieron a la huelga el sábado a partir de las 10 a.m. hora local en unos 150 lugares de todo el país, frente a las 9.600 personas del primer día de la huelga.
El presidente de Corea del Sur, Yoon Suk-yeol, advirtió el jueves que el gobierno consideraría varias opciones, como emitir una orden para disolver la huelga, calificándola como un movimiento ilegal e inaceptable para tomar la cadena de suministro nacional como «rehén» durante una crisis económica.
De acuerdo con la ley de Corea del Sur, durante una interrupción grave del transporte, el gobierno puede emitir una orden para obligar a los trabajadores del transporte a regresar a sus puestos de trabajo. El incumplimiento se castiga con hasta tres años de cárcel o una multa de hasta 30 millones de wones (22 550 dólares estadounidenses).
La Asociación de Comercio Internacional de Corea (KITA) recibió 53 informes de logística interrumpida de 31 empresas desde que comenzó la huelga.
La industria del cemento estimó una pérdida de producción de unos 37.000 millones de wones (27,73 millones de dólares) hasta el viernes, dijo el grupo de presión Asociación de Cemento de Corea. Agregó que la industria solo logró enviar unas 20.000 toneladas de cemento el viernes, solo alrededor del 10 por ciento de los envíos diarios habituales.
