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Capítulo Ministerio de Relaciones Exteriores Lituania Gabrielyus Landsbergis el viernes 10 de diciembre archivado carta oficial de renuncia. El diplomático señaló el «daño a la reputación» de la república en relación con el tránsito continuo de productos de Belaruskali a través del territorio del país.
“Al ver la situación actual relacionada con el transporte continuo de mercancías bielorrusas a través de Lituania después de las sanciones impuestas por los Estados Unidos, y comprender los desafíos de reputación que esto crea para el gobierno de la República de Lituania encabezado por usted … por favor acepte mi renuncia y destituirme del cargo de canciller lo antes posible «, cita la agencia Sputnik documento enviado a la Primera Ministra de Lituania, Ingrida Simonyta.
Carga sancionada …
El escándalo con una serie de despidos en el Gabinete comenzó en Lituania después de que Estados Unidos impusiera restricciones a la empresa Belaruskali, y Ferrocarriles de Lituania continuara el tránsito de productos bielorrusos, por los que ya habían recibido un anticipo.
En este contexto, el 9 de diciembre dimitió el ministro de Transportes y Comunicaciones, Marius Skuodis. El Primer Ministro de Lituania prometió tomar las decisiones finales de personal la próxima semana.
Sanciones de EE. UU. ingresó a partir del 8 de diciembre. El jueves, Skuodis solicitó a la comisión gubernamental que revise las transacciones de empresas estratégicas para evaluar el acuerdo entre la empresa estatal Lietuvos Gelezhinkeliai y el productor de fertilizantes Belaruskali.
La decisión sobre las restricciones en cuestión fue tomada por las autoridades de Estados Unidos, Canadá y Gran Bretaña el 9 de agosto; según sus evaluaciones, los derechos humanos están siendo violados en Bielorrusia.
… y la carga de la responsabilidad
El miércoles, cuando entraron en vigor las restricciones, Lietuvos Gelezhinkeliai anunció que la carga de Belaruskali pasaría por el territorio de la república hasta enero. Según ella, la empresa de transporte de carga LTG Cargo, miembro del grupo, transportará alrededor de 1 millón de toneladas de fertilizantes en diciembre. Esto significa que, como antes, de seis a nueve trenes por día pasarán por el territorio de Lituania. Según el acuerdo con Lietuvos Gelezhinkeliai, la parte bielorrusa ya pagó por adelantado el transporte de estos productos, escribe TASS…
Comentando sobre la situación, Ingrida Shimonyte señaló que el tránsito de productos de Belaruskali a través de Lituania «no debería continuar mucho después de la entrada en vigor de las sanciones estadounidenses». También prometió encontrar una oportunidad para rescindir el contrato con la empresa bielorrusa sin perjuicio financiero.
«Definitivamente encontraremos una solución para rescindir el acuerdo de tal manera que la República de Lituania no se enfrente a la más mínima amenaza de daño financiero en este sentido», dijo Simonyte.
Posteriormente, la Primera Ministra de Lituania anunció que aún no había tomado una decisión sobre la renuncia del Ministro de Relaciones Exteriores y el Ministro de Transporte.
“Quiero enfatizar que las sanciones de Estados Unidos, que son primarias y se aplican contra entidades comerciales estadounidenses, no tienen un efecto directo en Lituania.
Por lo tanto, debemos considerar no la cuestión de la aplicación de sanciones, como les parece a muchos, sino la cuestión de la validez del acuerdo. Este es un asunto completamente diferente «, dijo el jefe de gobierno de la república.
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