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TOKIO: Los precios del petróleo subieron por tercera sesión el martes cuando la aprobación de un proyecto de ley de infraestructura de EE. UU., Las exportaciones chinas y la recuperación mundial posterior a la pandemia elevaron las perspectivas para la demanda de combustible.
El crudo Brent subía 8 centavos a 83,51 dólares el barril a las 0220 GMT, después de ganar un 0,8% el lunes. El petróleo estadounidense subió 10 centavos a 82,03 dólares, también después de una ganancia de 0,8 por ciento el día anterior.
El proyecto de ley de infraestructura de 1 billón de dólares del presidente estadounidense Joe Biden, que fue aprobado por el Congreso el fin de semana, y las exportaciones chinas mejores de lo esperado ayudaron a pintar una imagen de una economía global más expansiva.
«Más crecimiento del consumo está a la espera una vez que los viajes comiencen en serio y la demanda de combustible para aviones se recupere», dijeron analistas de materias primas de JPMorgan Chase en una nota.
El banco estadounidense también dijo que la demanda mundial de petróleo en noviembre ya casi había vuelto a los niveles previos a la pandemia de 100 millones de barriles por día (bpd).
Pero como los principales productores mantuvieron una estricta disciplina de suministro en octubre, los precios del petróleo subieron a máximos de siete años, y los valores de los combustibles también subieron.
Sin embargo, Biden puede tomar medidas a partir de esta semana para abordar el alza de los precios de la gasolina, dijo el lunes la secretaria de Energía, Jennifer Granholm.
«Ciertamente está analizando las opciones que tiene en la gama limitada de herramientas que un presidente podría tener para abordar el costo de la gasolina en el surtidor, porque es un mercado global», dijo Granholm a MSNBC en una entrevista.
A pesar del mercado más ajustado, se espera que los inventarios de crudo de EE. UU. Hayan aumentado por tercera semana consecutiva, según mostraron las encuestas de Reuters, lo que posiblemente contribuya a limitar las ganancias adicionales.
(Reporte de Aaron Sheldrick; Edición de Tom Hogue)
