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NUEVA DELHI: India será el centro de producción mundial de los automóviles eléctricos de Suzuki Motor y planea exportar los vehículos a Japón, así como a otros mercados, como Europa, a pesar de una desaceleración en las ventas de vehículos eléctricos, dijo el jueves el jefe del fabricante de automóviles.
India es el mayor mercado por ventas e ingresos para Suzuki Motor, presente allí a través de su participación mayoritaria en el líder del mercado Maruti Suzuki.
El viernes, Maruti lanzará su primer vehículo eléctrico en India: el SUV de tamaño mediano e Vitara, que se exportará a todo el mundo y también se suministrará al socio de Suzuki, Toyota Motor Corp.
«Para Suzuki, el mérito de la escala en India es nuestra fortaleza, y aprovecharemos plenamente esta ventaja para suministrar productos atractivos y de alta calidad en varios mercados como Europa, Japón, Medio Oriente, África, América Central y del Sur», dijo Suzuki Motor. dijo el presidente Toshihiro Suzuki a los periodistas en Nueva Delhi.
«A nivel mundial, el mercado de vehículos eléctricos es lento, pero creo que en India existe la posibilidad de que las ventas de vehículos eléctricos crezcan», afirmó.
El crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en India se desaceleró al 20 por ciento el año pasado desde aproximadamente el 115 por ciento en 2023, pero aún así superó el crecimiento general del mercado de automóviles del 4 por ciento y el gobierno tiene el ambicioso objetivo de aumentar su participación de mercado al 30 por ciento para 2030. de aproximadamente el 2,5 por ciento de los 4,3 millones de automóviles vendidos el año pasado.
Suzuki ha respondido a las preocupaciones sobre la gama de vehículos y la red de carga instalando cargadores en sus centros de servicio y se expandirá a vehículos eléctricos pequeños una vez que haya perfeccionado la tecnología y la fabricación, dijo el jefe del fabricante de automóviles.
También desarrollará otras tecnologías verdes, como híbridos, gas e hidrógeno, dijo Suzuki.
Suzuki Motor planea invertir más de 4 mil millones de dólares en India para duplicar la capacidad de producción de automóviles a 4 millones de unidades al año para 2031, lanzar nuevos modelos y defender su participación de mercado.
Maruti ha dominado durante mucho tiempo el mercado automovilístico de la India con sus vehículos pequeños y asequibles, pero su participación se ha reducido a alrededor del 40 por ciento en la actualidad desde un máximo de más del 50 por ciento en 2020, ya que competidores como Hyundai Motor y Tata Motors trajeron vehículos ricos en funciones. SUV premium al mercado.
«India se ha convertido en el tercer mercado automovilístico más grande, por lo que es el centro de atención de todo el mundo», dijo Suzuki.
Dijo que Maruti pretendía recuperar su participación del 50 por ciento, pero no dio un plazo.
