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TOKIO: Un importante proveedor de Toyota Motor Corp ha pedido a los empleados que se tomen un día libre con un salario reducido este mes, dijo el miércoles (8 de junio) un portavoz del proveedor, Toyoda Gosei Co, lo que refleja el impacto de la escasez de chips y los bloqueos de China. .
Toyoda Gosei, que fabrica bolsas de aire, mangueras de freno y rejillas de radiador, pidió a los empleados domésticos que se tomaran un día libre en junio luego de las suspensiones de producción por parte de Toyota y otros fabricantes de automóviles, confirmó el portavoz a Reuters, declinando nombrar a los fabricantes de automóviles.
Toyoda Gosei y su sindicato están considerando juntos si se necesitarán medidas similares en julio o más adelante, según una persona familiarizada con el asunto, que se negó a ser identificada porque la información no se ha hecho pública.
Toyoda Gosei es un importante proveedor del principal accionista Toyota y también suministra a otros fabricantes de automóviles. Emplea a unas 6.500 personas en Japón, sin incluir a los trabajadores contratados y de despacho, según el portavoz.
Un portavoz de Toyota se negó a comentar.
La solicitud de Toyoda Gosei se aplica a toda su fuerza laboral doméstica, incluidos los trabajadores temporales y de despacho, según la persona y otras dos personas. Hizo una solicitud similar el mes pasado, pero eso se limitó a los trabajadores en sus líneas de fábrica, dijeron dos de esas personas.
ONDULACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO
La medida es una de las señales más claras hasta el momento de que las recientes suspensiones de fábrica y las reducciones de producción por parte de Toyota y otros fabricantes de automóviles están comenzando a afectar la cadena de suministro.
También se produce cuando fuentes dijeron a Reuters el miércoles que el Banco de Japón considerará rebajar su evaluación sobre la producción de la fábrica en la reunión de política de este mes debido a las interrupciones del suministro de los estrictos bloqueos de China por COVID-19.
Según los términos acordados con el sindicato, los trabajadores recibirán el 80 por ciento de su salario diario, dijo el vocero.
Los gerentes aceptarán un recorte salarial de 2.5 a 5 por ciento por mes, según el rango e independientemente de si se toman un día libre, dijo una de las personas.
Las fábricas de Japón registraron una fuerte caída en la producción en abril, según los últimos datos, lo que destaca la naturaleza frágil de la recuperación en la economía número 3 del mundo.
Toyota recortó recientemente su plan de producción global para junio dos veces en la misma semana y ha señalado que su estimación de producción para todo el año podría reducirse.
El fabricante de automóviles anunció previamente suspensiones de producción en algunas plantas nacionales esta semana y durante varios días en mayo.
El mes pasado, Subaru Corp advirtió que a sus distribuidores en EE. UU. les quedaban un mínimo histórico de existencias de alrededor de 5.000 vehículos, mientras que Honda Motor Corp dijo que reduciría la producción en un 20 por ciento en dos fábricas nacionales.
