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Tesla gastará más de 500 millones de dólares para ampliar su red de carga rápida, dijo el viernes el director ejecutivo, Elon Musk, días después de despedir abruptamente a los empleados que dirigían el negocio.
«Eso es sólo en nuevos sitios y ampliaciones, sin contar los costos operativos, que son mucho más altos», dijo Musk en una publicación en su plataforma de redes sociales X.
Después de los despidos de la semana pasada, Musk dijo que Tesla planeaba expandir la red Supercharger pero a un ritmo más lento para nuevas ubicaciones.
Los fabricantes de vehículos eléctricos han estado adoptando el estándar de carga norteamericano de Tesla, lo que acerca a los supercargadores de la compañía a convertirse en el estándar de la industria a expensas del sistema de carga combinado rival.
Sin embargo, la decisión de Musk de destripar el equipo de carga de vehículos eléctricos está complicando los planes para implementar nuevas estaciones de carga rápida y puede retrasar los esfuerzos del presidente Joe Biden para electrificar las carreteras estadounidenses.
La administración Biden ha repartido 5 mil millones de dólares a los estados durante cinco años para construir 500.000 cargadores de vehículos eléctricos como parte del programa Nacional de Infraestructura de Vehículos Eléctricos, y Tesla ha estado entre los mayores ganadores de esos fondos federales hasta ahora.
