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«Enormes costos diplomáticos». Casa Blanca amenaza a Moscú por acuerdo de granos

"Enormes costos diplomáticos".  Casa Blanca amenaza a Moscú por acuerdo de granos

El TQ Samsun turco se ha convertido en el último buque de carga seca en salir del puerto ucraniano como parte de un acuerdo de cereales que vence el 17 de julio. Así lo informan Reuters y el servicio de monitoreo Marine Traffic.

El barco salió de Odessa a las 08:12 y debería llegar a Estanbul 17 de julio a las 14:00. El Centro de Coordinación Conjunta (JCC) en Estambul informa que el buque de carga seca irá luego a Países Bajos. Según los datos disponibles, transporta 38,8 mil toneladas de productos agrícolas.

El día anterior, el SKC informó que solo TQ Samsun, que estaba cargado con granos, trabajaba en el puerto. El centro no ha emitido permisos para nuevas inspecciones desde el 27 de junio.

«Enormes costos diplomáticos»

Mientras tanto, en una entrevista con CBS, el asesor presidencial EE.UU para la seguridad nacional jake sullivan dijo eso Washington listo para cualquier decision Rusia en un trato de grano.

“Es posible que Rusia salga de eso, tal vez continúen… Estamos listos para cualquier escenario y estamos trabajando de cerca con los ucranianos en esto”, agregó.

él dijo.

Sullivan señaló que, según Estados Unidos, la negativa de la Federación Rusa a extender el acuerdo resultaría en «enormes costos diplomáticos» para Moscú. Sin embargo, concluyó, la elección depende del presidente. Vladimir Putin.

Encontrar un compromiso

agencia TASS, citando una fuente diplomática en Pavo informa que la decisión de prorrogar la iniciativa humanitaria puede tomarse en el último momento.

“Obviamente, la decisión se tomará en el último momento y será posible si Rusia considera apropiada la extensión del acuerdo”, dijo la fuente.

Como señaló el interlocutor TASSlas recientes declaraciones de Moscú demuestran la firmeza de su posición con respecto a la no extensión del acuerdo de granos, y para reanudar el suministro de productos agrícolas, será necesario encontrar los argumentos y compromisos necesarios.

Estado actual de las negociaciones

12 de julio, representante del Secretario General Naciones Unidas Stéphane Dujarric reportó que Antonio Guterres envió una carta a Putin con propuestas para la implementación de la parte rusa de la iniciativa. Señaló que “el objetivo es remover los obstáculos que afectan las transacciones financieras a través de Rosselkhozbanklo que preocupa seriamente a la Federación Rusa y, al mismo tiempo, garantizar la continuación del flujo de grano ucraniano a través del Mar Negro”.

Al día siguiente, Putin resumió las perspectivas para el acuerdo de granos con «suficiente, al final», y señaló, sin embargo, que Rusia podría retener la participación en el acuerdo de granos hasta que se cumplieran las condiciones de Moscú. También afirmó que no había visto una nueva carta del Secretario General de la ONU, pero Moscú está en contacto con los empleados de la organización. En su opinión, la ONU está tratando de mejorar la situación con el acuerdo de granos, pero esto se ve obstaculizado por los países occidentales.

14 de julio Presidente de Turquía Recep Tayop Erdogan dijo que contaba con la visita del líder ruso a Turquía en agosto, y señaló que él y Putin tenían «posiciones comunes» sobre el acuerdo de granos.

“Nos estamos preparando para recibir a Putin en Turquía en agosto. Tenemos la misma opinión con respecto a la extensión del corredor de granos”, dijo Erdogan.

Datos de acuerdos de granos de la ONU

El 15 de julio, el centro de coordinación de la ONU resumió los resultados del acuerdo de granos. Así, el Centro reconoció que el 90% del maíz y el 60% del trigo fueron enviados a países ricos y los que pertenecen a países de renta media-alta.

Según el Centro, para el año Afganistán, Etiopía, Somalia, Sudán Y Yemenrecibió el 2,5% de los alimentos transportados en virtud del acuerdo, poco más de 822 mil toneladas de más de 33 millones.

En total, durante el período del acuerdo de granos, 1003 barcos con granos salieron de los puertos de Ucrania, estamos hablando de más de 32,8 millones de toneladas de carga.

Fuente

Written by PyE

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