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DETROIT: Volkswagen mostrará una versión de producción de su tan esperado ID Buzz, una reencarnación eléctrica de su querido Microbus o Kombi, el 9 de marzo y planea lanzarlo en Estados Unidos a fines de 2023, dijo la compañía el viernes.
El ID.Buzz es uno de los modelos «más esperados y promocionados» de la marca Volkswagen desde que la compañía lanzó su nuevo Beetle a fines de la década de 1990, dijo Scott Keogh, jefe de operaciones de Volkswagen en América del Norte durante una conferencia de prensa.
El presidente ejecutivo de Volkswagen, Herbert Diess, tuiteó el jueves «¡La leyenda regresa el 22/09/22!» El tweet contenía un boceto del perfil de la camioneta ID.Buzz.
Volkswagen ha mostrado una serie de prototipos para un nuevo Microbus durante la última década. Pero esas camionetas de exhibición anteriores, la Budd.E y la Bulli, nunca llegaron a la producción, para frustración de los fanáticos del vehículo.
Keogh dijo que una versión de tres filas del ID.Buzz se lanzará en los Estados Unidos, donde el microbús original se convirtió en un ícono de la contracultura, a fines de 2023 o principios de 2024. Volkswagen lanzará una versión de dos filas en Europa.
Volkswagen no planea construir el ID.Buzz en su fábrica estadounidense en Chattanooga.
«Quieres llegar a 100.000 unidades antes de localizar», dijo Keogh.
Volkswagen aumentará la producción de su SUV eléctrico ID.4 en Chattanooga este año.
Más temprano el viernes, Volkswagen dijo que las ventas en EE. UU. De sus vehículos de la marca VW aumentaron un 15 por ciento en 2021, impulsadas en gran parte por las fuertes ventas de SUV a gasolina como el Atlas y el Tiguan.
La escasez de vehículos causada por problemas en la cadena de suministro de chips continuará limitando la producción y las ventas de vehículos en Estados Unidos hasta 2022, dijo Keogh.
Dijo que cree que hasta dos millones de compradores potenciales de automóviles no compraron un vehículo en 2021 debido a la falta de oferta, lo que generó una demanda reprimida para este año y más allá.
(Reporte de Joseph White; Editado por David Clarke)
