El ministro de Asuntos Europeos de Francia, Clement Beaune, dijo en una entrevista en la estación de televisión francesa CNEWS que, salvo algunas excepciones, todos los puertos franceses ya no serán accesibles para los barcos británicos, refiriéndose a los barcos que descargan pescado y productos agrícolas.
Se espera que el capitán del Cornelis, Gert Jan, comparezca ante el tribunal el 11 de agosto de 2022 por la supuesta «pesca no autorizada por un barco no perteneciente a la UE en aguas marítimas francesas», según un comunicado del fiscal adjunto Cyrille Fournier.
«Tras la inspección, el capitán del barco no estaba en posesión de la autorización requerida para pescar en la zona económica exclusiva francesa», dijo Fournier en un comunicado.
Juliette Hatchman, directora ejecutiva de South West Fish Producers Organization, dijo a CNN que cree que la tripulación del barco estaba «en posesión de la licencia apropiada para pescar en aguas de la Unión Europea y, por lo tanto, estaba pescando totalmente legalmente en el momento del abordaje por parte de las autoridades francesas». Sin embargo, Hatchman señaló que «parecía que el barco no figuraba en una lista aprobada del Reino Unido».
Las últimas medidas francesas se producen en respuesta a la negativa del gobierno del Reino Unido a otorgar licencias de pesca posteriores al Brexit a varios pescadores franceses. Un portavoz de la comisión de la UE dijo a los periodistas el martes que hasta el 1 de octubre, el Reino Unido había otorgado licencias a 15 de los 47 buques franceses más pequeños que solicitaron pescar en aguas territoriales del Reino Unido.
De los buques restantes, Francia acordó rescindir las solicitudes de 17 buques cuya evidencia de su actividad pesquera en aguas británicas antes del Brexit se consideraba deficiente, dijo el portavoz.
‘Dos pueden jugar en ese juego’, dice el Reino Unido
El secretario de Medio Ambiente del Reino Unido, George Eustice, dijo el viernes que el gobierno británico «se reserva la capacidad de responder de manera proporcionada» a las medidas de represalia de Francia, y dijo a Sky News que «dos pueden jugar ese juego».
«Las cosas que están sugiriendo hacer, que es básicamente comenzar a ser difícil en las fronteras y cerrar puertos, etc., es una clara ruptura no solo del Acuerdo de Comercio y Cooperación que tenemos con ellos, pero también de la ley de la UE «, dijo Eustice. «Los comentarios que ha hecho Francia sobre esto son completamente desproporcionados. Son inaceptables».
Eustice agregó que el último incidente se refiere a una «muy pequeña cantidad de embarcaciones que simplemente no califican según los términos del acuerdo» alcanzado.
Un portavoz del gobierno del Reino Unido dijo: «Reiteramos que el gobierno ha concedido el 98% de las solicitudes de licencia de los barcos de la UE para pescar en las aguas del Reino Unido y, como se ha aclarado constantemente, considerará cualquier evidencia adicional sobre el resto».
La ministra francesa del Mar, Annick Girardin, dijo que el barco que fue detenido el jueves no figuraba en la lista aprobada por la UE de barcos pesqueros del Reino Unido, y el director del gobierno regional «emitió inmediatamente» una orden para desviar el barco al puerto francés de Le Havre. Un segundo barco fue multado por no cumplir con las órdenes de permitir a las autoridades francesas abordar el barco para realizar controles, según el comunicado tuiteado por Girardin. Los controles adicionales de los gendarmes marítimos franceses no encontraron más infracciones de las regulaciones de pesca.
Joseph Ataman informó desde París, Martin Goillandeau informó desde Londres.
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