Funcionario de Biden les dice a los estadounidenses sin calor que no se preocupen, enviaron suministros a Europa

El clima está comenzando a cambiar, el viento es más fuerte y puedes sentir que el invierno se acerca a la vuelta de la esquina. Crecí en Minnesota, donde el invierno sabe cómo divertirse, así que tengo la suerte de vivir en Virginia, donde comparativamente los inviernos son dóciles y no duran nueve meses como lo hacen en la tierra de los 10,000 lagos.

Sin embargo, muchos de los que viven más al noreste enfrentarán temperaturas mucho más frías y es posible que tampoco puedan calentar sus hogares gracias a lo que parece ser un tema en esta administración; escasez Esta vez la escasez no es fórmula para bebés o cereales, sino diésel y combustible para calefacción.

Pero no son solo los hogares del noreste los que sentirán el frío beso de las malas prioridades gubernamentales este invierno; literalmente todo el mundo se verá afectado por la escasez de diésel.

Cuando se les preguntó cuál es el plan para evitar que los estadounidenses sientan las heladas este invierno, la Casa Blanca trató de calmar nuestros temores diciéndonos todo lo que están haciendo… por los europeos y Ucrania.

El reportero le preguntó a John Kirby sobre la crisis del combustible diesel, no tenía una respuesta. Pero dijo que estaban haciendo esfuerzos para ayudar a Ucrania. pic.twitter.com/HXOYISG5YV

— Johnny Medianoche (@its_the_Dr) 1 de noviembre de 2022

Voy a tener que volver a ti

El portavoz de la administración de Biden, John Kirby, tuvo que bailar claqué alrededor de un reportero cuando se le preguntó sobre los planes de su jefe para mitigar la crisis del combustible diésel. Jacqui Heinrich de Fox News preguntó:

“¿Qué estamos haciendo para aumentar el suministro de diésel dado que la Administración de Información de Energía dijo que, a partir del 14 de octubre, EE. UU. solo tenía un suministro para 25 días?”

Continuó señalando la gravedad para los estadounidenses:

“Tienes el noreste y Nueva York ya racionando el combustible para calefacción de viviendas. ¿Qué estamos haciendo para prepararnos para el invierno y aumentar el suministro de diésel?”.

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El Sr. Kirby reconoció que no tenía una respuesta sobre el diesel, lo que me sorprende; todos los portavoces de la Casa Blanca deberían haber estado preparados para una pregunta sobre el diésel.

Sin embargo, la peor parte fue su intento de calmar las preocupaciones de Estados Unidos.

Tucker Carlson: «Tenemos 25 días para evitar una catástrofe económica. La catástrofe es lo que sucederá si nos quedamos sin combustible diesel. Eso es más importante que llevar a cabo una yihad en Ucrania. Es más importante que la Guerra Mundial Trans. Todo depende de esto». pic.twitter.com/eliAh7sfp7

— El corneta de Columbia ?? (@ColumbiaBugle) 28 de octubre de 2022

Apoyando a Europa

Si bien los estadounidenses se preocupan por cómo mantenerse calientes en el invierno, Kirby le dijo a la prensa que los estadounidenses fríos pueden consolarse de que la administración Biden se centre en los extranjeros:

“Pero, en general, el presidente ha estado trabajando muy, muy duro para asegurarse de que estemos, que no solo estemos listos para las fluctuaciones que podrían surgir, y, por supuesto, los precios están bajando, y creemos eso es importante, pero también estamos haciendo lo que podemos para ayudar a nuestros amigos y socios europeos que también se enfrentarán a un largo y frío invierno”.

Bueno, mientras ayudemos a nuestros amigos europeos, supongo que está bien. No me gustaría ser señalado como simpatizante de Rusia al afirmar que debemos cuidar a los estadounidenses en casa antes de cuidar a nuestros amigos y socios europeos.

Se informa que hemos estado exportando más de un millón de barriles diarios desde que cortamos las importaciones de combustible diesel ruso. Los hogares europeos tienden a usar diésel para calefacción más que los hogares estadounidenses, por lo que ayudarlos a abandonar Rusia requeriría que les exportemos nuestro diésel para que 2022 no se parezca más a 1942.

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Sin embargo, el mensaje del Sr. Kirby no coincide con el mensaje del Secretario de Energía. la secretaria Jennifer Granholm, quien recientemente instó a la industria para recortar las exportaciones, dada la necesidad en los Estados Unidos.

Bueno, ahora, espera un minuto. ¿Estamos aumentando nuestro apoyo a Europa, o estamos retrocediendo porque estamos en nuestro niveles más bajos de reservas de diesel desde 1951?

¿Alguien sabe? ¿Alguien en particular ¿cuidado?

Los autobuses eléctricos significan un aire más limpio para las escuelas y las comunidades. Reducirán las emisiones de gases de efecto invernadero y protegerán mejor la salud de los niños. Los autobuses también impulsarán la demanda de baterías y vehículos fabricados en Estados Unidos, al tiempo que impulsarán la fabricación nacional y los empleos bien remunerados.

— Vicepresidenta Kamala Harris (@VP) 26 de octubre de 2022

amigos y socios

La solicitud de la Secretaría de Energía llevó al CEO de ExxonMobil a escribe a la Casa Blanca, declarando:

“Reducir el suministro global al limitar las exportaciones de EE. UU. para crear un inventario específico de la región solo agravará el déficit de suministro global”.

No se puede culpar a la industria por necesitar aclaraciones sobre lo que esta administración quiere que hagan. Por un lado, Kirby dice que hemos «duplicado nuestro compromiso», pero Granholm dice lo contrario.

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Revista de Nueva York reportado que la última vez que nuestro suministro de diesel fue tan bajo, había 3.500 millones de personas menos en el planeta. Entonces, ¿por qué importa ese número?

Debido a que el diesel podría compararse fácilmente con la sangre en nuestros cuerpos, el diesel es lo que hace que todo lo demás funcione en este mundo.

La escasez de diesel es definitivamente algo que no desea ver, especialmente porque casi todos los camiones funcionan con combustible diesel. Una gran escasez de eso y la cadena de suministro se detiene.
Deberíamos estar construyendo más refinerías y presionando por más desarrollo petrolero.

— Wayne DuPree (Shadow-Banned) ?? (@WayneDupreeShow) 1 de noviembre de 2022

dominó

El diesel afecta directamente a la industria manufacturera, el transporte, la calefacción, la agricultura y otros aspectos de la vida que afectan a todos en este planeta. Nuestros camiones, trenes, barcazas, equipos agrícolas y generadores de respaldo funcionan con combustible diésel.

Entonces, que el Sr. Kirby o cualquier persona de la administración Biden actúe con tanta despreocupación sobre una crisis que podría poner de rodillas a este planeta, y mucho menos a este país, es una señal de completa ignorancia o una prueba de que las prioridades de los que están a cargo no son las personas a las que deben servir.

Con una crisis del diesel que se avecina, existe una alta probabilidad de que el precio del diesel se dispare.

Como Suzanne Danforth, analista de Wood MacKenzie dijo:

“Los precios más altos del diésel tienen el potencial de crear presiones inflacionarias aún más fuertes, especialmente si se mantiene el aumento actual de los precios, lo que agrega un riesgo significativo a la baja para la demanda y aumenta las posibilidades de una recesión global”.

Dado que son los camiones diésel los que llevan la comida a las tiendas de comestibles, prepárate para que esos precios suban. Dado que se trata de equipos agrícolas que funcionan con diésel que trabajan en los cultivos que nos alimentan, prepárate para que esos estantes estén vacíos.

Una escasez de diesel puede convertirse rápidamente en una escasez de alimentos, lo que podría provocar una hambruna. Agregue a eso una posible huelga del sindicato ferroviario a fines de este mes que costar a estados unidos $ 2 mil millones diarios. Las cosas se ven bastante terribles.

La prima del diésel es la más alta desde al menos 2005… la escasez de diésel está empeorando… afecta el transporte por carretera, la agricultura, la minería, etc… ? pic.twitter.com/qyVLZ3cmlm

— Plata de Wall Street (@WallStreetSilv) 1 de noviembre de 2022

¿Es solo cuestión de tiempo antes de que empecemos a recibir nuestras tarjetas de racionamiento? A menudo se argumenta que no hay mucho que Biden pueda hacer para mitigar esta crisis.

Tengo una idea; debería pensar en algo de diplomacia en Ucrania y Rusia. Pero, de nuevo, debería ser suficiente para nosotros saber que continuamos ayudando a nuestros amigos y socios europeos con su escasez de diésel.

Siempre podríamos usar otro suéter y seguir absorbiéndolo. Es por eso que trabajamos tan duro, ¿verdad?