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WASHINGTON: General Motors dijo el lunes que venderá su participación en su planta de baterías de empresa conjunta en Lansing, Michigan, para asociarse con LG Energy Solution mientras el fabricante de automóviles de Detroit recorta sus planes de vehículos eléctricos.
GM espera recuperar su inversión en las instalaciones, que según una persona informada sobre el asunto asciende a unos mil millones de dólares.
El acuerdo, que se espera que se cierre a principios del próximo año, no cambia su participación en la empresa conjunta Ultium Cells, que opera plantas de baterías en Ohio y Tennessee.
El mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos dijo que la planta, que está casi terminada, atenderá a un nuevo cliente no identificado. GM dijo que la planta de Lansing tiene actualmente casi 100 empleados y está en camino de cumplir con los compromisos laborales.
«Creemos que contamos con las capacidades de fabricación y celdas adecuadas para crecer con el mercado de vehículos eléctricos de manera eficiente en términos de capital», dijo el director financiero de GM, Paul Jacobson.
El anuncio se produce en medio de la incertidumbre sobre el futuro de la producción clave de baterías para vehículos eléctricos y los créditos fiscales al consumo. La transición del presidente electo Donald Trump quiere eliminar el crédito fiscal al consumidor de 7.500 dólares para la compra de vehículos eléctricos, informó Reuters este mes.
GM ha estado reduciendo sus planes de vehículos eléctricos durante el último año.
En junio, GM recortó su pronóstico de producción de vehículos eléctricos para 2024 y en julio, la directora ejecutiva, Mary Barra, dijo que GM no produciría 1 millón de vehículos eléctricos en América del Norte para fines de 2025 «sólo porque el mercado no se está desarrollando, pero llegará allí».
En 2023, GM dijo que retrasaría un año la producción de camionetas eléctricas en una planta de Michigan.
GM dijo por separado que el fabricante de automóviles y LG Energy Solution están ampliando su asociación de 14 años en tecnología de baterías para incluir el desarrollo de celdas prismáticas.
En agosto, GM finalizó un acuerdo separado con la fábrica de baterías Samsung SDI de Corea del Sur en Indiana que construirá celdas prismáticas, lo que podría reducir el costo y el peso de los vehículos eléctricos.
