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BENGALURU: El fabricante de piezas aeroespaciales Honeywell International Inc dijo que estaba explorando agregar más proveedores mientras se prepara para satisfacer la mayor demanda de los fabricantes de aviones Boeing Co y Airbus SE, que están aumentando la producción para atender un aumento en los viajes aéreos.
Honeywell, que construye todo, desde motores hasta componentes de cabinas, dijo que se centró en diversificar su base de proveedores de piezas y materias primas en situaciones en las que la empresa las obtiene de dos proveedores.
«Es un esfuerzo constante (encontrar nuevos proveedores)», dijo el viernes Benjamin Driggs, presidente de las regiones de alto crecimiento de Honeywell, en una entrevista con Reuters.
Las principales materias primas de la empresa para su unidad aeroespacial incluyen el titanio, que ha estado en el punto de mira debido a su importancia en la fabricación de fuselajes ligeros y dada la posición de Rusia como proveedor clave del metal.
Algunos fabricantes de piezas están buscando activamente fuentes de materias primas más allá de Rusia, ya que la industria aeronáutica del país se vio afectada por un aluvión de sanciones después de que Moscú invadiera Ucrania.
Driggs dijo que Honeywell no estaba viendo ninguna «escasez significativa» en los suministros de titanio y níquel, otro metal clave utilizado en la fabricación de baterías de iones de litio.
Aunque los resultados trimestrales de Honeywell se han visto afectados por problemas en la cadena de suministro, la empresa está «lista para respaldar los cronogramas» de Boeing y Airbus, agregó Driggs.
Boeing tiene planes preliminares para aumentar la producción de su popular fuselaje estrecho de la familia 737 a alrededor de 47 por mes para fines del próximo año, informó Reuters el mes pasado. A fines de enero, Boeing producía a un ritmo de 27 aviones por mes.
Airbus también está aumentando su producción de aviones de fuselaje estrecho. Ambos fabricantes de aviones han enfrentado quejas de proveedores, principalmente fabricantes de motores, que están lidiando con presiones inflacionarias en una industria en la que es difícil repercutir los costos.
(Reporte de Abhijith Ganapavaram en Bengaluru; Editado por Krishna Chandra Eluri)
