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El Comité de Transporte y Desarrollo de Infraestructura de Transporte de la Duma Estatal le dijo a Izvestia que está previsto que el proyecto de ley se considere durante esta sesión, y su primera lectura debería tener lugar en febrero.
“Hoy hay una falta catastrófica de médicos y trabajadores médicos que realicen tales exámenes. Según estimaciones preliminares, se necesitan unas 300 mil personas que podrían revisar a los conductores que salen a la vía pública. Por tanto, necesitamos la telemedicina, de la que venimos hablando desde hace más de cinco años. Sin duda, nuestro comité apoyará este proyecto de ley, ya que el país realmente lo necesita ”, dijo a Izvestia el jefe del comité y autor del proyecto de ley, Yevgeny Moskvichev.
Según los expertos, la implementación de la iniciativa conducirá a exámenes médicos más objetivos.
– Esto puede respaldarse, ya que en la vida real de hoy, por regla general, no se lleva a cabo ningún examen médico de los conductores. Por ejemplo, imaginemos un típico taxista que tiene que pasar toda la mañana en una organización médica para poder ser admitido en la ruta”, explicó a Izvestia Anton Shaparin, vicepresidente del Sindicato Nacional del Automóvil.
Según él, los estándares actuales para el examen de los conductores se heredaron de la URSS, donde había convoyes estatales y compañías de taxis, en las que trabajaban médicos a tiempo completo y otros especialistas.
– Ahora esto ya no existe y en la economía moderna es imposible debido a los altos costos, por lo que la telemedicina es una forma completamente razonable y asequible de contratar un conductor adecuado, – está convencido el experto.
Señaló que es muy posible recopilar todos los análisis necesarios en equipos especiales, donde incluso es posible la comunicación remota con un médico a través de la comunicación por video.
Oleg Starovoitov, presidente de la Unión Rusa de Autotransportes, está de acuerdo con esta opinión. Según él, la organización de un sistema de examen médico remoto permitiría realizar investigaciones de conductores de manera más eficiente, objetiva y sin costo adicional.
Dijo que hoy en día muchos taxistas no se someten a ninguna inspección. Si apareciera un sistema unificado de exámenes de telemedicina, sería mucho más difícil anotar una admisión «falsa», está convencido el experto.
