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La ganancia operativa de Lyft aumenta debido a la demanda de viajes compartidos y la desaceleración de las contrataciones

La ganancia operativa de Lyft aumenta debido a la demanda de viajes compartidos y la desaceleración de las contrataciones

La empresa de transporte compartido Lyft Inc informó el jueves una ganancia operativa ajustada récord, beneficiándose de un aumento en la demanda de viajes y una desaceleración dramática en la contratación de toda la empresa que ayudó a administrar los costos, lo que hizo que sus acciones subieran un 5 por ciento.

A principios de esta semana, el rival más grande, Uber Inc, informó resultados trimestrales optimistas y convirtió el flujo de efectivo en positivo por primera vez, lo que indica la demanda de viajes compartidos incluso cuando la alta inflación obliga a varios consumidores a reducir sus gastos.

Lyft dijo el trimestre pasado que haría inversiones para atraer a los conductores, ya que las empresas de transporte tenían problemas con menos automóviles en la carretera cuando los consumidores regresaban a las oficinas y hacían más viajes al aeropuerto. Tanto Uber como Lyft están registrando más conductores a medida que aumenta el costo de vida.

«Tuvimos la mayoría de los nuevos conductores que ingresaron orgánicamente… Hay un viento de cola a medida que más y más personas disfrutan de este ingreso complementario», dijo el presidente de Lyft, John Zimmer, en una entrevista con Reuters.

Zimmer dijo que el crecimiento también se produjo porque se centró en el producto y la ingeniería para mejorar la eficiencia del mercado.

Dijo que la compañía ve más espacio para el crecimiento a medida que trabaja en cómo emparejar a los pasajeros y conductores e introduce nuevos programas para usuarios que tienen diferentes precios.

Lyft también se encontraba entre una gran cantidad de empresas tecnológicas que redujeron la contratación para hacer frente a una desaceleración económica.

El EBITDA ajustado de la compañía, una métrica que excluye la compensación basada en acciones y algunos otros costos, fue de $79,1 millones para el segundo trimestre y superó su propio pronóstico de un rango entre $10 millones y $20 millones.

Los usuarios activos fueron 19,9 millones en el segundo trimestre, un 12 % más que el trimestre anterior, y el nivel más alto en la plataforma de Lyft desde que comenzó el COVID-19. Los viajes al aeropuerto representaron el 10,2 por ciento del total de viajes, un máximo histórico, dijo Zimmer, y agregó que había una fuerte demanda de viajes compartidos.

Los ingresos crecieron un 30 por ciento a $ 990,7 millones en el trimestre que finalizó el 30 de junio respecto al año anterior. Los analistas en promedio esperaban 990,5 millones de dólares, según datos de IBES de Refinitiv.

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Written by PyE

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