in

La gasolina es inconmensurable

La inflación no aumentará en la eurozona como en EE. UU. - Capital Economics

La Casa Blanca optó por no introducir medidas urgentes para estabilizar los precios mayoristas de los combustibles. Como dijeron las fuentes a Kommersant, tal decisión se tomó en una reunión con las compañías petroleras en el perfil viceprimer ministro Alexander Novak. A fines de julio, el Ministerio de Energía propuso a la Casa Blanca acelerar la prohibición de las exportaciones de gasolina, y el gobierno también se reservó el derecho a introducir acuerdos de combustible, como en viceprimer ministro Dmitry Kozake en 2018. Sin embargo, tras la reunión, que duró unas tres horas, se decidió no tomar medidas drásticas.

Por lo tanto, no se han resuelto los problemas de las estaciones de servicio independientes, que sufren principalmente de los altos precios actuales del combustible al por mayor. De acuerdo con los interlocutores de Kommersant, nuevamente se recomendó a las empresas petroleras aumentar las ventas de gasolina en la bolsa de valores, lo cual es solicitado regularmente por operadores independientes. De hecho, las compañías petroleras han aumentado sus ventas en bolsa; Rosneft tradicionalmente vende más del 20% de la producción allí, mientras que el estándar es del 11%.

A pesar de esto, el costo del combustible en el intercambio aún se mantiene cerca de los máximos históricos: el precio del AI-92 aumentó el 9 de agosto en un 0,6%, a 57,46 mil rublos. por tonelada; el récord fue el 4 de agosto – 57.75 mil rublos. por tonelada, pocos días después de que el Ministerio de Energía amenazara públicamente con imponer una prohibición urgente de exportación.

Según uno de los interlocutores de Kommersant, entre los argumentos a favor de abandonar medidas drásticas se encontraba una supuesta tendencia a la disminución de la paridad exportadora debido a precios del petróleo por debajo de los 70 dólares por barril, así como las garantías de los trabajadores petroleros sobre un aumento de la oferta en el país. intercambio.

El costo actual del combustible en SPIMEX se encuentra en sus valores máximos, a los que las empresas petroleras aún reciben pagos más amortiguados, es decir, los petroleros no sienten mucha motivación para reducir el costo del combustible en la bolsa.

A pesar de que el gobierno todavía tiene influencia para implementar medidas radicales, los interlocutores de Kommersant en la industria las consideran poco probables. Además, el gobierno podría revisar los parámetros del mecanismo de amortiguación (la versión actual se adoptó a precios del petróleo más bajos), lo que aumentaría los pagos de las empresas petroleras. Pero tal medida, como lo señaló el Ministerio de Energía, actualmente no se está considerando, además, requeriría acuerdos complejos con el Ministerio de Hacienda.

Si los precios del combustible al por mayor continúan siendo altos, el gobierno enfrenta la amenaza de precios más altos del combustible en las estaciones de servicio, mientras que los reguladores se aseguran de que los precios no suban por encima de la inflación. Hasta el momento, según Rosstat, se está cumpliendo con este requisito: desde principios de año, la subida del precio ascendió al 5,8% con una inflación de casi el 6,5%.

Mantener los precios al por mayor al nivel actual evitará que las gasolineras independientes vuelvan a ser rentables. El margen neto de las ventas de AI-92 en las estaciones de servicio ascendió a menos 2,1 rublos y menos 90 kopeks. por litro para AI-92 y AI-95, respectivamente, señala Anna Lishnevetskaya de Petromarket.

Si el precio mayorista del AI-92 se estabiliza al nivel actual, los operadores del canal minorista corren el riesgo de sufrir pérdidas hasta fin de año, cree: para llegar a un margen neto cero, será necesario aumentar el costo final de la gasolina en un 6%, y esto supera significativamente el crecimiento esperado en el índice de precios al consumidor antes de fin de año.

En agosto, según el experto, el suministro de gasolina debería aumentar debido al lanzamiento después de las reparaciones de la planta de Gazprom en Surgut y la refinería de petróleo Kuibyshevsky de Rosneft. “Si se cumplen las intenciones de Rosneft de posponer las reparaciones en la refinería de Ryazan y el complejo petroquímico de Angarsk desde la primera quincena de agosto hasta una fecha posterior, y en agosto la demanda del mercado interno de gasolina se mantendrá en el nivel de más 1% en comparación con agosto de 2019, y las exportaciones se mantendrán en un nivel bajo de julio de 2021, el aumento de la oferta de productos en el mercado interno presionará los precios mayoristas y comenzarán a bajar ”, cree.

Dmitry Kozlov

Fuente

Written by PyE

Deja una respuesta

La inflación no aumentará en la eurozona como en EE. UU. - Capital Economics

La AOC se niega a revelar si desafiará a Schumer por un escaño en el Senado: ‘No estoy comentando’

La inflación no aumentará en la eurozona como en EE. UU. - Capital Economics

Basado en el principio de reciprocidad. Moscú respondió a las acciones hostiles de Londres