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La ira hierve por el accidente de tren en Grecia, cuando se publica un audio del conductor al que se le dice que ignore la luz roja | CNN

Las protestas se dirigieron a las oficinas de la compañía ferroviaria griega, Hellenic Train, en Atenas.



CNN

Ira en Grecia sobre la mala seguridad ferroviaria creció el jueves, cuando las autoridades publicaron un audio en el que se le decía a un conductor de tren involucrado en uno de los peores accidentes de tren del país en los últimos años que ignorara una luz roja.

Los manifestantes salieron a las calles después de la colisión frontal entre un tren de pasajeros que transportaba a más de 350 personas y un tren de carga el martes por la noche en Tempi, cerca de la ciudad de Larissa. El número de muertos por el accidente aumentó a 57 el jueves por la noche.

Los manifestantes se enfrentaron con la policía en la capital, Atenas, el ministro de transporte del país renunció a raíz de la tragedia y un sindicato de trabajadores ferroviarios se declara en huelga, acusando al gobierno de “falta de respeto” en el sector.

Otras 48 personas permanecen en el hospital como resultado del accidente, que dejó vagones volcados y escombros quemados a su paso. Seis de los heridos que están siendo atendidos se encuentran en estado crítico debido a heridas en la cabeza y quemaduras graves, informó el jueves la emisora ​​pública ERT.

Después de que un gerente de la estación de tren en Larissa fuera arrestado en relación con la colisión, las autoridades griegas hicieron público el jueves Llamativas grabaciones de despacho que muestran a uno de los maquinistas recibiendo instrucciones para ignorar un semáforo en rojo.

“Continúe por la salida del semáforo en rojo hasta la entrada del semáforo de Neon Poron”, se escucha decir al jefe de estación.

«Vasilis, ¿estoy listo para irme?» responde el conductor del tren, a lo que el maestro del tren dice «Ve, ve».

En una segunda conversación, se puede escuchar al jefe de estación ordenando a un empleado que mantenga uno de los trenes en la misma vía.

«¿Debería darle la vuelta ahora?» pregunta el empleado.

“No, no, porque la 1564 está en esta ruta”, dice el jefe de estación.

El jefe de estación ha sido acusado de muertes masivas por negligencia y de causar lesiones corporales graves por negligencia. Al ser arrestado, culpó de la colisión a una falla técnica, aunque luego admitió haber “cometido un error”.

Los manifestantes se reunieron frente a la sede central de Atenas de la compañía ferroviaria griega Hellenic Train nuevamente el jueves por la noche en una manifestación organizada por sindicatos de estudiantes y trabajadores.

La policía ya tenía presencia fuera de la sede de Hellenic Train antes de que llegaran los manifestantes. La protesta fue pacífica, luego de los disturbios del miércoles en los que los manifestantes se enfrentaron con la policía.

La mayoría de los pasajeros involucrados en el accidente eran jóvenes, dijo un hospital local a ERT. El accidente se produjo poco después de un fin de semana festivo.

Las operaciones de búsqueda y rescate continuarán el jueves y viernes en el lugar del accidente, según el Servicio de Bomberos.

Mientras tanto, los familiares de los desaparecidos aún esperan noticias sobre sus seres queridos mientras continúa el proceso de identificación en el Hospital General de Larissa.

En declaraciones anteriores a los medios griegos, Dimitris Bournazis, que está tratando de obtener noticias sobre su padre y su hermano, dijo que nadie le ha dado ninguna información. Bournazis dijo que estaba tratando de contactar a la compañía para averiguar en qué parte del tren estaban sentados sus familiares en el momento del accidente. Dijo que llamó a las oficinas de Hellenic Train tres veces, pero nadie le devolvió la llamada.

“El primer ministro y el ministro de salud vinieron aquí ayer. ¿Por qué? ¿Hacer que? ¿Para explicar qué? ¿Dónde están ellos hoy?» Bournazis le dijo a la emisora ​​griega SKAI y agregó que “nadie nos ha dado ninguna información, nadie sabe cuántas personas había realmente dentro”.

“No podemos culpar solo a una persona por esto debido a un error. ¿Dónde están todos los demás ahora? Todos esperan la elección para hablar”, dijo.

En declaraciones a ERT, el pasajero Andreas Alikaniotis, que estaba en el segundo vagón durante la colisión, describió los momentos posteriores al accidente.

“Lo que hicimos fue romper el vidrio, que ya estaba roto, y tirar el equipaje fuera del vagón, para que podamos aterrizar en un lugar blando”, dijo a ERT, describiendo cómo ayudó a escapar a unas 10 personas.

“Saltamos de 3 a 4 metros”, agregó, “primero los heridos más graves y luego nosotros los heridos más leves”

Alikaniotis agregó que recuerda levantar a dos o tres niñas y ayudarlas a llegar a la ventana para saltar. “Había pánico”, agregó.

Una fotografía aérea de un dron tomada el miércoles muestra a los equipos de emergencia buscando los restos del accidente, que mató a decenas y dejó decenas de heridos.

Grecia tiene un historial débil de seguridad de pasajeros ferroviarios en comparación con otros países de Europa, registrando la tasa de mortalidad ferroviaria más alta por millón de kilómetros de tren de 2018 a 2020 entre 28 naciones del continente, según un informe de 2022 de la Agencia de Ferrocarriles de la Unión Europea.

En una reunión extraordinaria, la federación griega de trabajadores ferroviarios decidió por unanimidad lanzar la huelga de 24 horas el jueves para resaltar las malas condiciones laborales y la escasez crónica de personal.

Acusó al gobierno federal de «falta de respeto» hacia los ferrocarriles por causar el accidente, diciendo que «más personal permanente, mejor capacitación y principalmente la implementación de sistemas de seguridad modernos, se tiran permanentemente a la basura».

Por separado, los trabajadores del metro griego anunciaron otra huelga de 24 horas, quienes dijeron en un comunicado: “No hay palabras para describir tal tragedia”.

El ministro de Transporte griego, Kostas Karamanlis, dijo que el sistema ferroviario que heredó el gobierno “no estaba a la altura de los estándares del siglo XXI” cuando renunció a su cargo el miércoles.

En un discurso televisado después de visitar el lugar del accidente, el primer ministro griego, Kyriakos Mitsotakis, dijo que la colisión se debió «principalmente» a «un trágico error humano».

Dijo que la decisión del ministro de Transporte de renunciar fue honorable y agregó que los jefes de la Organización Helénica de Ferrocarriles y su subsidiaria ERGOSE también presentaron sus renuncias.

Los manifestantes, fotografiados el miércoles, se enfrentan a la policía antidisturbios en las calles de Atenas, después de que la colisión del martes matara a decenas y dejara decenas de heridos.

El primer ministro griego, Kyriakos Mitsotakis, atribuyó el accidente a

Las condolencias han llegado de todo el mundo, mientras que en Grecia está en marcha un período de luto de tres días.

El rey Carlos de Gran Bretaña dijo en un comunicado que él y su esposa Camilla, la reina consorte, estaban «muy conmocionados y profundamente entristecidos por la noticia del terrible accidente».

El presidente francés, Emmanuel Macron, tuiteó: “Mis pensamientos están con las familias de las víctimas del terrible accidente que tuvo lugar anoche cerca de Larissa. Francia está al lado de los griegos”.

Fuente

Written by PyE

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