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Una oferta pública de adquisición de Malaysia Airports Holdings por parte de un consorcio formado por el fondo soberano del país y Socios de infraestructura global de BlackRock El asesor financiero del acuerdo consideró viable para los accionistas el viernes (20 de diciembre).
«HLIB considera que la oferta ‘no es justa’ sino ‘razonable'», según el asesor de operaciones Hong Leong Investment Bank (HLIB).
La oferta de 4.080 millones de dólares hecha por el consorcio en mayo buscaba modernizar la infraestructura y mejorar la conectividad y los servicios, objetivos que se lograrían mejor mediante la privatización, según los miembros del consorcio, entre los que también se incluyen el Fondo de Previsión de Empleados de Malasia y la Autoridad de Inversiones de Abu Dhabi.
Algunos directores de aeropuertos de Malasia que no estaban interesados en el acuerdo expresaron el viernes su preocupación por la valoración y las perspectivas de crecimiento y sugirieron rechazar la oferta.
En su recomendación del viernes, HLIB mantuvo que la oferta infravaloraba a la empresa, pero dijo que daba a los accionistas la oportunidad de salir de sus inversiones en ausencia de una oferta alternativa.
