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La tragedia del tren que cobró la vida de al menos 57 personas -principalmente jóvenes y estudiantes- probablemente cambiará los planes del gobernante partido Nueva Democracia en Grecia para las próximas elecciones previstas para el 9 de abril.
Mientras tanto, jóvenes protestaron en ciudades griegas pidiendo justicia en el caso bajo el lema “envíame un mensaje de texto cuando llegues”, mientras que la policía fue criticada por usar gases lacrimógenos contra ellos.
Los informes de la prensa griega sugieren que la tragedia tendrá enormes costos políticos para el primer ministro conservador Kyriakos Mitsotakis y la fecha prevista de elección del 9 de abril, ya que coincidirá con la ceremonia conmemorativa de 40 días para las víctimas.
Fuentes en Atenas sugieren que actualmente se están discutiendo diferentes escenarios, pero aún no se ha decidido nada. El gobierno deberá celebrar elecciones en julio y se espera que se lleven a cabo segundas vueltas ya que se aplicará una nueva ley electoral.
Nueva Democracia (PPE) ha liderado hasta ahora todas las encuestas. Pero se espera que la tragedia del tren tenga un impacto electoral considerable.
Una disculpa tardía y una contratación ‘ilegal’
Tras las duras críticas a una declaración anterior que atribuía la tragedia “principalmente a un error humano”, Mitsotakis finalmente “se disculpó” el domingo en un mensaje en Facebook.
“Pido disculpas personalmente pero también en nombre de todos los que han gobernado el país durante años porque, efectivamente, en la Grecia de 2023 es imposible que dos trenes circulen en direcciones opuestas en una misma línea, y nadie se ha dado cuenta. «, él dijo.
También prometió presentar pronto nuevas medidas de seguridad ferroviaria y buscar fondos de la UE para modernizar el sistema ferroviario del país.
“Su disculpa se retrasó cinco días”, dijo en un comunicado el principal partido de la oposición, Syriza (Izquierda de la UE), y agregó que incluso en este trágico momento, el primer ministro intentó ignorar sus responsabilidades con los gobiernos anteriores.
No fue solo el primer ministro griego quien se disculpó por la tragedia sino también los periodistas.
En un comunicado, el Sindicato de Periodistas de los Diarios de Atenas se disculpó por no cubrir adecuadamente las advertencias de los trabajadores ferroviarios y prometió cambiar su actitud en el futuro.
“La tragedia pone de relieve, de la manera más dolorosa esta vez, los problemas estructurales que aquejan a los medios griegos”, dijo la asociación.
Según el índice mundial de libertad de prensa para 2022, Grecia obtuvo la peor clasificación para un miembro de la UE.
Mientras tanto, el jefe de estación, quien supuestamente cometió el error que condujo al accidente ferroviario más mortal, fue acusado y detenido el domingo.
El hombre de 59 años se enfrenta al cargo penal de alteración de la seguridad del tráfico, que conlleva una pena de hasta cadena perpetua.
Sin embargo, el partido Syriza documentos revelados alegando que el jefe de estación fue contratado ilegalmente en este puesto en primer lugar.
Los documentos sugieren que el límite de edad para su vacante era de 48 años, y ya superaba esa edad cuando fue contratado.
“Lo único que le queda al gobierno por responder ante el pueblo griego es qué factor político-gubernamental empujó e impuso la contratación ilegal del jefe de estación”, dijo la oposición en un comunicado.
Mientras tanto, EURACTIV reveló el viernes que el fiscal de la UE había iniciado una investigación sobre un contrato para la actualización del sistema de señalización en los trenes griegos y el control remoto. Si hubiera sido funcional y estuviera en su lugar, tal tragedia podría haberse evitado.
‘Envíame un mensaje de texto cuando llegues’.
Mientras los políticos discuten sobre quién tiene la culpa, la ira crece en la sociedad griega.
Miles de jóvenes salieron a las calles de las principales ciudades del país durante el fin de semana, exigiendo justicia en el caso.
La ira creció aún más cuando los medios informaron que la policía atacó a jóvenes manifestantes el domingo con gases lacrimógenos en el centro de Atenas.
Su lema principal era “Envíame un mensaje de texto cuando llegues”, en referencia a un mensaje de texto enviado por un padre a un estudiante que nunca llegó a su destino.
Las redes sociales se inundaron de mensajes en contra del gobierno. Un mensaje de un padre en las redes sociales dice:
“Esos jóvenes que no enviamos al extranjero, se subieron al tren para ir a estudiar. Los que sobrevivieron fueron a protestar por los muertos y usaron la violencia contra ellos”.
Una ironía trágica
Hace un par de semanas, Kostas Karamanlis, que dimitió como ministro de Transporte tras el accidente, había garantizado la seguridad de los ferrocarriles griegos.
Respondiendo a una pregunta de la oposición sobre la seguridad de los trenes, respondió:
“Es una pena que esté planteando problemas de seguridad y me gustaría que se retractara de inmediato. […] garantizamos la seguridad”.
Además, los medios griegos publicaron documentos presentados por la asociación de trabajadores del tren a la Organización Helénica de Ferrocarriles (OSE) meses antes de la tragedia, advirtiendo sobre las brechas de seguridad y el riesgo de accidente.
OSE respondió con un aviso legal enfatizando que las acusaciones eran “infundadas”.
(Sarantis Michalopoulos | EURACTIV.com)
