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Pero con la tecnología de conducción autónoma aún en desarrollo y a años de su comercialización, los analistas han dicho que Tesla tendría que confiar en sus prometidas versiones más baratas de los autos actuales y en el éxito de Cybertruck para lograr el objetivo de Musk de un crecimiento de ventas del 20 al 30 por ciento. en 2025.
El camión, conocido por su diseño futurista, ha mostrado signos de debilidad en la demanda.
Tesla aún no ha revelado las cifras de entrega de su Cybertruck. La compañía dijo el jueves que entregó 471.930 vehículos Model 3 y Model Y y 23.640 unidades de otros modelos, incluido el sedán Model S, el Cybertruck y el SUV premium Model X.
En total, Tesla entregó 495.570 vehículos en los tres meses hasta el 31 de diciembre, incumpliendo las estimaciones de 503.269 unidades, según 15 analistas encuestados por LSEG. Produjo 459.445 vehículos en el período, aproximadamente un 7 por ciento menos que el año anterior.
Las entregas para 2024 ascendieron a 1,79 millones, un 1,1 por ciento menos que el año anterior y por debajo de las estimaciones de 1,806 millones de unidades, según 19 analistas encuestados por LSEG.
Las entregas de Tesla en 2024 superaron a las de BYD, que informó un aumento del 12,1 por ciento en las ventas de vehículos eléctricos de batería a 1,76 millones en 2024, gracias a los precios competitivos y un mayor impulso en los mercados asiáticos y europeos.
