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BEIJING: Los fabricantes de camiones de China publicaron el lunes (22 de julio) estándares de seguridad para vehículos que transportan aceite comestible, mientras las empresas intentan recuperar la confianza de los consumidores después de un informe sobre cisternas de combustible que transportan aceite de cocina reavivó los temores sobre la contaminación de los alimentos.
A pesar de los mejores esfuerzos de Beijing para intensificar los controles de seguridad alimentaria en la última década, China ha tenido dificultades para Superar el daño causado por una serie de escándalos alimentarios pasados.
El último incidente, en el que un informe del diario local The Beijing News afirmó que se habían utilizado camiones cisterna para transportar aceite de soja, aceite de cocina y jarabe sin limpiarlos entretanto, implicó al almacenador estatal Sinograin y al productor de aceite de cocina Hopefull Grain.
Ambas compañías han dicho que investigarán las acusaciones.
La comisión de seguridad alimentaria del Consejo de Estado de China, o gabinete, ha dicho que realizará investigaciones y castigará severamente a los responsables.
Los medios estatales también han criticado a Sinograin por el «desprecio por la vida y la salud de los consumidores».
Pero en internet hubo indignación y hubo carteles que cuestionaban durante cuánto tiempo se había permitido que esta práctica se llevara a cabo sin que nadie se diera cuenta.
El lunes, CIMC Vehicles Group dijo que ha trabajado con tres subsidiarias para establecer el primer estándar industrial de China para camiones cisterna que transportan aceite comestible.
Las investigaciones habían encontrado riesgos generalizados para la seguridad alimentaria en la industria logística de aceites comestibles debido a la falta de estándares, con un «fenómeno grave» de muchos buques cisterna que transportaban tanto líquidos comestibles, como melaza y aceite de soja, como líquidos químicos como parafina, dijo.
La nueva norma especifica los requisitos técnicos y las reglas de inspección para el transporte y almacenamiento de aceites comestibles, dijo en un comunicado en WeChat.
Las empresas alimentarias también han intentado distanciarse del último escándalo.
Para demostrar la seguridad de su producto, una marca de aceite de cocina publicó un video en las redes sociales de un empleado bebiendo su aceite.
CONFIANZA EROSIONADA
El informe ha erosionado la confianza en las regulaciones de seguridad alimentaria de China, socavando años de esfuerzos por parte de Beijing para asegurar a sus consumidores e importadores que sus productos son seguros.
En 2008, al menos seis niños murieron y casi 300.000 enfermaron por consumir leche en polvo mezclada con melamina, un compuesto industrial tóxico, en un escándalo que destruyó la credibilidad de la industria láctea del país y llevó a los países a prohibir los productos lácteos fabricados en China.
Ese escándalo llevó a Pekín a reforzar su control sobre los productores de alimentos, con una ley de seguridad alimentaria aprobada en 2009 y una comisión nacional de seguridad alimentaria establecida al año siguiente.
Pero desde entonces una serie de incidentes han seguido dañando la industria alimentaria nacional y han llevado a algunos consumidores chinos a recurrir a marcas extranjeras.
En 2011, las autoridades chinas detuvieron a 32 personas por fabricar y vender toneladas de aceite de cocina extraído de alcantarillas.
