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(Reuters) – El informe trimestral de Tesla Inc del miércoles probablemente mostrará si el fabricante de vehículos eléctricos liderado por Elon Musk enfrenta una debilidad en la demanda que está comenzando a afectar a la industria automotriz en general.
Décadas de alta inflación, el aumento de las facturas de energía en Europa y las señales de un debilitamiento del mercado chino han generado dudas entre algunos analistas sobre si Tesla puede resistir una desaceleración económica y seguir aumentando los precios sin afectar sus ventas.
Aunque Musk ha dicho que Tesla «no tiene un problema de demanda», el último informe de entregas de la compañía mostró que fabricó 22.000 vehículos eléctricos más de los que entregó a los clientes en el tercer trimestre. Culpó del aumento en el inventario a problemas relacionados con el transporte.
CONTEXTO
La demanda de vehículos Tesla en China, el mercado de automóviles más grande del mundo, está emergiendo como una gran preocupación entre los analistas de Wall Street, dado que el fabricante de vehículos eléctricos enfrenta una dura competencia de sus rivales nacionales BYD, Nio Inc y XPeng Inc.
«Una de las principales preocupaciones en este momento es la demanda en China, ya que los tiempos de espera parecen estar reduciéndose», dijo RBC Capital Markets. «La pregunta es si esto es un problema o signos de un cambio mayor entre los consumidores».
A nivel mundial, existe el temor de que las ventas de automóviles pierdan impulso en los próximos trimestres, ya que el aumento de las tasas de interés y un entorno económico más débil desalientan a los consumidores a realizar compras importantes.
Los analistas dicen que el precio es un factor clave que podría ayudar a Tesla a compensar una posible caída de la demanda y aumentar los ingresos. (Gráfico: la disminución de la demanda de Tesla en EE. UU. preocupa a Wall Street, https://graphics.reuters.com/TESLA-RESULTS/gkplgrnnnvb/chart.png)
El precio de venta promedio en EE. UU. del Model 3 de Tesla ha aumentado aproximadamente un 24 por ciento desde enero del año pasado, lo que podría ayudar al fabricante de vehículos eléctricos a obtener ingresos récord en el tercer trimestre.
Wells Fargo dijo que Tesla es probablemente el mayor beneficiario de los nuevos créditos fiscales al consumidor de la administración Biden para incentivar la producción de baterías y vehículos eléctricos en América del Norte.
Musk también generó esperanzas de una recompra de acciones a principios de este mes cuando dijo «Tomado nota» en Twitter en respuesta al llamado de un importante inversionista individual para una recompra de acciones.
Tal movimiento podría beneficiar a Musk, cuya participación del 15 por ciento en Tesla lo convierte en su mayor accionista, y ayudarlo a recaudar efectivo para financiar su acuerdo de $ 44 mil millones para privatizar Twitter Inc.
Algunos expertos dicen que es posible que Musk deba vender hasta $ 3 mil millones adicionales en acciones después del anuncio de ganancias para ayudar a financiar el acuerdo.
«Si hay una gran venta de acciones de Tesla por parte de Musk después de las ganancias, será una fuerte señal de que el acuerdo de Twitter está a punto de cerrarse», dijo Adam Badawi, profesor de derecho en UC Berkeley.
FUNDAMENTOS
* Los analistas esperan que los ingresos del tercer trimestre de Tesla aumenten alrededor del 60 por ciento a $ 21,96 mil millones y ganen $ 1 por acción cuando informe los resultados el 19 de octubre – Refinitiv Data
SENTIMIENTO DE WALL STREET
* De 43 analistas que cubren la compañía, 27 califican las acciones como «comprar» o más, 10 tienen una calificación de «mantener» y seis tienen «vender» o menos
* El objetivo de precio medio es de 325 dólares, un aumento del 14 % desde principios de 2022
TRIMESTRE FINAL REFINITIV IBES ACTUAL BEAT,
ESTIMACIÓN DE BPA CUMPLIDA,
OMITIDO
30 de junio de 2022 0,60 0,76 Beat
31 de marzo de 2022 0,75 1,07 Beat
31 de diciembre de 2021 0,79 0,85 Superación
30 de septiembre de 2021 0,53 0,62 Superación
30 de junio de 2021 0.33 0.48 Golpe
31 de marzo de 2021 0,26 0,31 Beat
31 de diciembre de 2020 0,34 0,27 Perdido
30 de septiembre de 2020 0,20 0,25 Superación
