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TOKIO: Mazda Motor Corp de Japón dijo el viernes que pediría a sus proveedores de repuestos que aumenten las existencias en Japón y produzcan componentes fuera de China después de que los bloqueos por COVID-19 en Shanghái desestabilizaron el suministro y obstaculizaron la producción.
La solicitud del fabricante de automóviles con sede en Hiroshima subraya la vulnerabilidad de las cadenas de suministro en expansión que han sido puestas a prueba por la pandemia y las tensiones geopolíticas, lo que genera incertidumbre sobre las empresas.
El fabricante de automóviles japonés informó el martes una pérdida operativa de 19.500 millones de yenes (144,4 millones de dólares) en el primer trimestre de su año fiscal, debido a las interrupciones resultantes de las estrictas medidas contra el COVID-19 en China.
Mazda dijo que trajo chips y piezas de automóviles cruciales a China para ensamblarlas, pero no pudo recibir esas piezas de Shanghái durante el cierre de la ciudad.
Incluso si los proveedores directos de Mazda fueran empresas japonesas y europeas, todavía tenían partes que llegaban de China, dijo Takeshi Mukai, director ejecutivo senior del fabricante de automóviles.
«En nuestro caso, fuimos los primeros afectados por el bloqueo, ya que habíamos estado promoviendo la adquisición de piezas a través de China durante un tiempo», dijo Mukai. «Dada la política actual (cero-COVID), el punto clave es mantener (las piezas) en nuestras manos».
Mazda buscará incluir mayores inventarios nacionales y la diversificación de la producción fuera de China al formalizar contratos con proveedores para diseñar nuevos modelos a largo plazo, dijo.
El fabricante de automóviles también buscará simplificar su estructura de adquisiciones como una forma de reducir la frecuencia de distribución entre las bases, dijo.
«A medida que continuamos haciendo negocios a nivel mundial, debemos gestionar los cambios actuales basándonos en el reconocimiento de que ya no estamos en la era de la globalización como lo estábamos en el pasado», dijo el director ejecutivo senior de Mazda, Masahiro Moro.
($1 = 135.0500 yenes)
