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Los márgenes de las refinerías de petróleo asiáticas se han desplomado al nivel más bajo en casi cinco meses en medio de preocupaciones de que la variante del coronavirus Omicron podría asestar otro golpe a la recuperación de la demanda de petróleo, ya afectada por el aumento de casos de COVID-19 en Europa.
Los gobiernos de todo el mundo impusieron restricciones de viaje a los viajeros del sur de África durante el fin de semana para limitar la propagación de Omicron, detectado por primera vez en Sudáfrica. Los científicos se apresuran a descubrir si es más transmisible o causa una enfermedad más grave que las variantes existentes.
Se produce cuando los márgenes de las refinerías en Asia y Europa ya se habían visto afectados en las últimas semanas, ya que muchos países europeos volvieron a imponer restricciones al coronavirus para contener los crecientes casos de COVID-19.
El doble golpe corre el riesgo de descarrilar la recuperación económica mundial y, por extensión, la demanda de petróleo, que la Agencia Internacional de Energía espera que crezca en 5,5 millones de barriles por día (bpd) a 96,3 millones de bpd en 2021.
«En un momento en que se están reabriendo muchas vías de circulación, esto es un revés», dijo Howie Lee, economista del banco OCBC de Singapur.
«Necesitamos al menos dos semanas para averiguar qué impacto tendrá esta nueva variante en la demanda de petróleo».
Las preocupaciones sobre la nueva variante golpearon los precios del petróleo el viernes en pequeños volúmenes posteriores al Día de Acción de Gracias.
Los precios del petróleo se desplomaron más del 10 por ciento el viernes, su mayor caída diaria desde abril de 2020, pero solo habían recuperado algunas de esas pérdidas a las 0608 GMT del lunes, subiendo más del 3 por ciento en el día. Los analistas dijeron que la venta masiva del viernes había sido excesiva. [O/R] Brent, futuros de crudo WTI, https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/ce/klpykdaaepg/Pastedper cent20imageper cent201638160222388.png
Los complejos márgenes de Singapur, un barómetro de la rentabilidad de las refinerías asiáticas, se situaron el viernes en 2,15 dólares el barril, el nivel más bajo desde el 30 de junio, según mostraron los datos de Refinitiv.
Hace solo un mes, los márgenes alcanzaron un máximo de US $ 8,45 por barril, el más alto desde septiembre de 2019.
«Estamos viendo caídas drásticas en los márgenes de refinación en los últimos días debido a las preocupaciones sobre la variante del coronavirus Omicron de rápida propagación», dijo un funcionario de una importante refinería de Corea del Sur, señalando el creciente número de países que imponen restricciones de viaje como resultado. de la nueva variante.
«Desde el final de una refinería, nos enfrentamos a un doble golpe: caídas en los precios del petróleo y márgenes de refinación, lo que probablemente empeoraría nuestra rentabilidad».
La persona se negó a ser identificada debido a la delicadeza del asunto. Los márgenes de refinación de Asia caen desde máximos de 2 años, https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/ce/egpbkardzvq/Pastedper cent20imageper cent201638159705598.png
A pesar del debilitamiento de las perspectivas para el combustible para aviones, algunos analistas esperan que la demanda de gasolina se mantenga firme por ahora, ya que la mayoría de los gobiernos aún no han impuesto restricciones internas al movimiento como resultado de la variante Omicron.
«La demanda de aviones va a morir, pero creo que la gasolina aguantará», dijo un analista con sede en Singapur que se negó a ser identificado debido a la política de la empresa.
«Europa ya se estaba encaminando al bloqueo, así que eso es un lavado, por lo que se trata más de (la demanda de gasolina en los) Estados Unidos y Asia».
En China, los estrictos controles fronterizos pueden mantener a Omicron a raya del principal importador de petróleo del mundo, mientras que la caída de los precios podría beneficiar a las refinerías y consumidores chinos, dijo un analista de una consultora con sede en Beijing.
«Son malas noticias para el mundo, pero buenas noticias para China, ya que los precios del petróleo han caído significativamente», dijo un analista con sede en China, que también declinó ser identificado debido a la política de la compañía.
(Reporte de Florence Tan en Singapur y Heekyong Yang en Seúl; Editado por Ana Nicolaci da Costa)
