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La provincia canadiense de Ontario terminará con su requisito de que las personas muestren pruebas de la inoculación de Covid-19 en lugares públicos, ya que las protestas contra el mandato de vacunas que habían bloqueado una ruta comercial crucial entre EE. UU. y Canadá terminaron, pero las manifestaciones continuaron en la capital de la nación.
Doug Ford, primer ministro conservador progresista de Ontario, dijo que la provincia más poblada de Canadá levantaría varias restricciones de la era de la pandemia en las próximas semanas luego de una disminución en las infecciones de covid reportadas, que habían aumentado en medio de la propagación de la variante Omicron.
La medida también se produce horas después de que terminara un bloqueo en el puente Ambassador, que une Windsor, Canadá, con Detroit, EE. UU., Aunque las protestas contra las reglas de Covid continúan en la capital de Canadá, Ottawa, Ontario. Las protestas del “Freedom Convoy” se extendieron desde Ottawa hasta el puente Ambassador y otro cruce fronterizo en Coutts, Alberta, aumentando la presión sobre el primer ministro liberal Justin Trudeau.
La protesta en el puente Windsor-Detroit, un conducto clave para el comercio entre Estados Unidos y Canadá, ondulado en toda la industria automotriz, lo que obligó a General Motors, Ford y Toyota a reducir la producción la semana pasada, ya que enfrentaba una escasez de piezas derivada del atasco.
Ontario levantará la regla de prueba de vacunación para restaurantes, gimnasios y eventos deportivos el 1 de marzo. El jueves, reducirá los límites en el tamaño de las reuniones sociales y eliminará por completo los límites de capacidad para los negocios cerrados donde actualmente se requieren vacunas, incluidos restaurantes
“Como todos ustedes, he esperado mucho tiempo por esta noticia, pero nunca duden que los pasos que tomamos juntos, por difíciles que fueran, fueron absolutamente necesarios y salvaron decenas de miles de vidas”, dijo Ford.
Dirigiéndose a los manifestantes que han ocupado la capital de Ottawa durante 18 días, Ford dijo: “Es inaceptable que tengan a un millón de personas como rehenes en este momento y otra vez. . . no lo toleraremos”.
“Mi mensaje a los manifestantes, ocupantes, tiene que llegar a su fin”, dijo, y agregó que “perderían su [commercial] licencia de por vida, pierdes tu auto indefinidamente, te vamos a tirar todas las herramientas que tenemos”.
Mientras tanto, la CBC informó el lunes que Trudeau invocaría la Ley de Emergencias, que nunca antes se había utilizado, para otorgar al gobierno federal más poderes para expulsar a los manifestantes. Su antecesora, la Ley de Medidas de Guerra, fue utilizada por el padre de Trudeau, Pierre Elliot Trudeau, para sofocar una revuelta violenta de los separatistas de Quebec durante la Crisis de Octubre en 1970.
Policía despejó a los últimos manifestantes del puente Ambassador el domingo, luego de que un juez ordenara el fin del bloqueo y Ford amenazara con fuertes multas y un año de cárcel para cualquiera que bloquee el acceso a carreteras y puentes.
Matt Moroun, presidente de Detroit International Bridge Company, propietaria del puente, aplaudió su reapertura y pidió a las autoridades que desarrollen un plan que “proteja y asegure todos los cruces fronterizos en el corredor Canadá-EE. UU. y garantice que este tipo de interrupción de la infraestructura crítica nunca volverá a pasar».
“También me gustaría reconocer a los camioneros que trabajaron duro y que ejercieron su derecho a la libertad de expresión e hicieron oír su voz”, dijo Moroun en un comunicado.
Si bien GM dijo que su producción había vuelto a la normalidad, las tres líneas en las plantas de Toyota en Canadá permanecieron cerradas el lunes, y solo algunas líneas están funcionando en tres de sus fábricas estadounidenses que sufrieron escasez.
“Esperamos que las interrupciones relacionadas continúen esta semana y haremos los ajustes necesarios”, dijo Toyota en un comunicado.
Información adicional de Steff Chavez en Chicago
