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Tres organizaciones benéficas que operan botes de rescate de inmigrantes en el Mediterráneo central pidieron el miércoles (3 de agosto) a la UE que reanude las actividades de búsqueda y rescate, diciendo que están abrumados y advirtiendo que morirán más personas.
SOS Mediterranée, Médicos Sin Fronteras (MSF) y Sea-Watch han recogido en los últimos días a más de 1.000 personas varadas en barcos abarrotados y con goteras entre el norte de África e Italia.
En una declaración conjunta, exigieron que “los estados miembros europeos y asociados proporcionen una flota adecuada de búsqueda y rescate dedicada y proactiva dirigida por el estado en el Mediterráneo central, y una respuesta rápida y adecuada a todas las llamadas de socorro, así como un mecanismo de desembarco predecible. de sobrevivientes”.
La UE puso fin a su controvertida operación contra el tráfico de personas en el Mediterráneo en 2020, reemplazándola con la Operación Irini, que se centra en vigilar el embargo de armas de la ONU sobre Libia.
Desde entonces, el rescate de los migrantes se ha dejado en manos de los estados individuales, pero las ONG se quejan de que los países ignoran las llamadas de socorro o incluso trabajan con las autoridades libias para enviar a los migrantes de regreso allí.
El Mediterráneo central es la ruta migratoria más mortífera del mundo, con casi 20.000 muertos y desaparecidos desde 2014, según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).
El barco Geo Barents de MSF transporta actualmente a 659 personas, incluidos más de 150 menores, pero a pesar de las solicitudes a Italia y Malta, aún no se les ha dado un puerto para desembarcarlos.
Ocean Viking, operado por SOS Mediterranée, desembarcó el domingo 387 personas en el puerto italiano de Salerno, mientras que el buque Sea-Watch 3 desembarcó el sábado a 438 personas en Taranto, pero solo después de días de espera.
Italia ha registrado más de 42.000 llegadas de inmigrantes este año hasta el momento, frente a casi 30.000 durante el mismo período del año pasado.
Pero hay llamadas aquí para una acción más dura para bloquear las llegadas, en particular de los partidos de extrema derecha que se espera que ganen el poder en las elecciones del 25 de septiembre.
Matteo Salvini, líder del partido Liga contra la inmigración, tiene previsto llegar el jueves a la pequeña isla de Lampedusa, el punto de desembarco de muchos de los barcos de inmigrantes.
Las ONG han sido acusadas de crear un «factor de atracción» para los inmigrantes al proporcionar una red de seguridad en el Mediterráneo, aunque lo niegan rotundamente.
“La eliminación de servicios de búsqueda y rescate europeos adecuados y competentes en aguas internacionales frente a Libia ha demostrado ser letal e ineficaz para prevenir cruces peligrosos”, dijo Xavier Lauth, director de operaciones de SOS Mediterranée.
Las organizaciones benéficas, incluida MSF, se han enfrentado a acciones judiciales por sus esfuerzos en Italia, mientras que sus barcos son incautados regularmente por infringir las normas de seguridad.
En un caso relacionado con Sea-Watch, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictaminó esta semana que los puertos no podían detener barcos humanitarios por transportar más personas de las previstas, enfatizando el deber básico de ayudar a quienes se encuentran en peligro en el mar.
El grupo con sede en Alemania elogió el fallo y dijo: «En el futuro, los barcos continuarán haciendo lo que mejor saben hacer: rescatar a las personas en lugar de quedar atrapados arbitrariamente en el puerto».
