“El hecho es que el presidente ha dicho que quiere tener un proyecto de ley bipartidista, y todos lo hacemos, pero esa no es la limitación de la visión del presidente”, dijo Pelosi. «No lo dejaré en el suelo hasta que tengamos el resto de la iniciativa».
Portman, sin embargo, respondió que los comentarios de Pelosi son «totalmente contrarios a lo que el presidente Biden se ha comprometido» e «inconsistentes con el acuerdo que tenemos sobre una base bipartidista». Además, advirtió que si Pelosi «se sale con la suya, nosotros podríamos» terminar sin nada.
El líder de la mayoría en el Senado, Chuck Schumer, ha delineado una estrategia de “dos vías” para aprobar un paquete de infraestructura física bipartidista y un paquete de gasto social que se espera que se lleve a cabo solo con el apoyo demócrata. El paquete de gasto social incluye políticas demócratas clave para abordar cuestiones como el cambio climático, el cuidado infantil y Medicare.
Schumer reiteró la semana pasada que tiene la intención de aprobar el paquete bipartidista y un plan de presupuesto para el paquete de $ 3,5 billones antes de que el Senado se vaya al receso de agosto. El demócrata de Nueva York realizó una votación el miércoles para comenzar el proceso de aprobación de un proyecto de ley de infraestructura bipartidista, pero los 50 republicanos del Senado votaron en contra.
La semana pasada, un grupo de 11 republicanos del Senado envió una carta a Schumer diciendo que votarían para avanzar en el proyecto de ley, en espera de las negociaciones finales y recibir una puntuación de la Oficina de Presupuesto del Congreso. El senador Pat Toomey (republicano de Pensilvania), el principal republicano del Comité Bancario del Senado, dijo en el programa «State of the Union» de CNN que votaría para promover el proyecto de ley bipartidista «si es razonable y se ajusta a los parámetros que creo son sensatas «.
Si bien la Casa Blanca y el grupo bipartidista anunciaron el mes pasado un acuerdo sobre un marco, traducirlo en texto legislativo ha resultado más agotador. Los negociadores del Senado todavía están trabajando en los detalles finales del paquete bipartidista, que incluiría casi $ 600 mil millones en nuevos gastos. Portman dijo el domingo que el grupo está «al 90 por ciento del camino hasta allí», pero que el tránsito sigue siendo un tema pendiente. Los negociadores planeaban trabajar el domingo en el acuerdo.
Una fuente demócrata cercana a las conversaciones bipartidistas dijo que quedan varios asuntos pendientes además del tránsito. La fuente dijo que el grupo aún no ha llegado a un acuerdo sobre carreteras, puentes, financiación del agua, banda ancha y el uso del dinero no gastado de ayuda para el coronavirus como pago.
El senador Mark Warner (D-Va.), Quien es parte del grupo bipartidista, dijo en «Fox News Sunday» que el grupo está «hasta el último par de elementos» y predijo el texto legislativo para el lunes por la tarde.