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Prasa se dirigió a los miembros del Comité Permanente de Cuentas Públicas (Scopa) del Parlamento durante una visita de supervisión a las estaciones entre Khayelitsha y Nyanga el martes.
ARCHIVO: El asentamiento informal de Lockdown ha surgido en y alrededor de la línea central del Metrorail en Philippi, Ciudad del Cabo. Imagen: Kaylynn Palm/Eyewitness News
CIUDAD DEL CABO – La Agencia de Ferrocarriles de Pasajeros de Sudáfrica (Prasa) dijo que reubicar a las personas que viven a lo largo de algunas partes de la línea ferroviaria central de Ciudad del Cabo había sido un desafío.
Prasa se dirigió a los miembros del Comité Permanente de Cuentas Públicas (Scopa) del Parlamento durante una visita de supervisión a las estaciones entre Khayelitsha y Nyanga el martes.
La medida para reubicar a los residentes fuera de los terrenos de las vías del tren en Philippi se ha retrasado varias veces en los últimos cinco años.
La ciudad de Ciudad del Cabo ha culpado a la Agencia de Desarrollo de la Vivienda por los retrasos en la reubicación de las personas que viven a lo largo de las vías férreas de la línea central de Ciudad del Cabo.
Sin embargo, la agencia dijo que la ciudad ya había rechazado su solicitud de la Sección 58 para iniciar el proceso.
El jefe de seguridad nacional de Prasa, Alexio Papadopulo, dijo que para lograr avances, entonces el tema de la vivienda debe abordarse rápidamente.
«Hay un área cerca de Langa que llaman Never Never. Ahora, Never Never fue una reubicación temporal que se realizó para personas dentro del área de Langa. Han pasado 20 años desde que hicieron esa reubicación temporal, no podemos estar en la misma situación. «
Prasa dice que las negociaciones para trasladar a la gente están en curso.
