PyE
| Refilwe Moloto habla con el analista de aviación Phuthego Mojapele sobre el último golpe asestado al sector de la aviación, ahora que la aerolínea de bajo coste Mango ha visto suspendida su licencia de servicio aéreo durante dos años por el Consejo de Licencias de Servicios Aéreos.
Mango Airlines ha tenido su licencia de servicio aéreo suspendida por hasta dos años por el Consejo de Licencias de Servicios Aéreos.
La aerolínea entró en rescate empresarial voluntario el año pasado.
Sin embargo, la suspensión no significa necesariamente que Mango nunca volverá a volar, sino una condición en la que la aerolínea tendría que demostrar que podrá mantener sus rutas dentro del período de dos años.
Y si no pueden hacer esto, su licencia será revocada permanentemente.
Sin embargo, esto no es motivo de preocupación, según el analista de aviación Phuthego Mojapele, quien dice que la revocación de licencias no utilizadas deja espacio para que otros jugadores las necesiten.
Esto también podría significar una caída en los precios de los boletos de avión debido a que más jugadores en el mercado pueden unirse.
Hay mucho interés en la industria y muy pronto veremos un cambio, veremos bajar los precios porque la competencia estará, mucho, en el mercado. Entonces, es bueno para nuestra economía, es bueno para otros jugadores que quieren venir y aprovechar lo que ya está disponible en el mercado.
Phuthego Mojapele, analista de aviación
Escuche la entrevista completa arriba.
Este artículo apareció por primera vez en CapeTalk: Qué significa la suspensión de la licencia de Mango para la industria aérea de SA
