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El viceprimer ministro y ministro de Infraestructuras italiano, Matteo Salvini, criticó duramente la decisión de la Unión Europea Plan para prohibir la venta de automóviles con motor de combustión interna. para 2035, calificándolo de suicidio económico que sólo ayudaría a China.
Salvini discutió los planes para posiblemente revisar la fecha prevista de eliminación progresiva de los motores de combustión de la UE en el Consejo de Transporte de la UE en Bruselas el jueves, calificándolo de «un regalo increíble para China» que conduciría al «suicidio» de la economía, la industria y el tejido social de Europa.
La ministra también aprovechó la oportunidad para criticar a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, afirmando que su liderazgo había sido responsable de «errores devastadores» durante su primer mandato.
La líder de la Lega expresó su esperanza de que von der Leyen cambiara de rumbo y reconociera el impacto de sus políticas en la industria europea.
Sin embargo, Salvini expresó más confianza en el nuevo comisario europeo de Transportes, Apostolos Tzitzikostas, con quien se reunió el miércoles por la tarde.
Salvini dijo que Tzitzikostas había demostrado una clara comprensión de los riesgos actuales, en particular el posible malestar social causado por los “14 millones de empleos en riesgo” en el sector automotriz.
«El nuevo comisario ya se ha comprometido a introducir un paquete de apoyo al sector del automóvil en sus primeros 100 días. Italia lo acompañará en este esfuerzo», añadió Salvini.
Salvini no se contuvo en sus críticas a otros funcionarios de la UE, en particular a la nueva vicepresidenta ejecutiva de la Comisión para una Transición Justa, Limpia y Competitiva, Teresa Ribera.
Ribera ha defendido firmemente el objetivo de emisiones para 2035, y Salvini desestimó su posición calificándola de «fuera de contacto con la realidad».
«Sus comentarios son los de una marciana, completamente desconectados de la realidad. Pretender que todo está bien mientras las fábricas cierran y se pierden empleos es una irresponsabilidad», añadió.
«Quienes siguen abogando por la prohibición de los motores de gasolina y diésel son ignorantes, están equivocados o tienen intereses externos que no están alineados con las necesidades de Europa», afirmó Salvini, añadiendo que «Francia es el primero de la lista».
«Es vergonzoso e increíble ver al gobierno francés, ahora desorganizado, continuar por este camino sin considerar las consecuencias», afirmó también el líder de la Lega.
Por otro lado, Salvini elogió a Alemania por «adoptar progresivamente una posición más sensata» para evitar sanciones a las empresas que no reconviertan su producción.
(Alessia Peretti | Euractiv.it)
