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Solicitud de Comair para ser puesta en liquidación provisional concedida

Clientes de Kulula y BA furiosos por la lucha por reembolsos y reservas

En documentos judiciales, Comair, que operaba Kulula y British Airways, dijo que ya no tenía acceso a capital para financiar sus costos operativos.

Oficinas de Comair en Kempton Park. Imagen: Xanderleigh Dookey Makhaza/Eyewitness News

CIUDAD DEL CABO – El Tribunal Superior de Johannesburgo ha concedido al operador de línea aérea Comair una solicitud de liquidación provisional.

En documentos judiciales, Comair, que operaba Kulula y British Airways, dijo que ya no tenía acceso a capital para financiar sus costos operativos.

Los profesionales del rescate empresarial también dijeron que la empresa ya no podía cumplir con sus obligaciones con sus acreedores comerciales y de financiación.

Comair dijo que era «comercialmente insolvente» y debería ser puesto en liquidación.

En la solicitud judicial urgente, Richard Ferguson, designado como uno de los practicantes de rescate comercial de la compañía, dijo que «ya no existe una posibilidad justa o moderada de implementar el plan de rescate comercial aprobado por la compañía».

Comair suspendió las operaciones a principios de este mes, diciendo que no podía pagar los sueldos y salarios adeudados a sus trabajadores más allá de mayo de 2022.

También dijo que ya no podía pagar los costos de almacenamiento, mantenimiento y seguro de las aeronaves.

Ferguson dijo que todo esto significaba que Comair no podía garantizar la preservación continua de las aeronaves dentro de la flota de la compañía valoradas en aproximadamente 3500 millones de rand.



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Written by PyE

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