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Mientras tanto, el gas ruso continúa fluyendo hacia Europa a través de otros gasoductos importantes como Nord Stream I y TurkStream.
No es inusual que el oleoducto Yamal opere a la inversa durante períodos cortos, pero este último giro se produce en un contexto de tensión política por los temores de que Rusia pueda invadir Ucrania.
PRESIÓN POLÍTICA
En Alemania, el gobierno ha dicho que en caso de cualquier «escalada», frenará otro gasoducto, el Nord Stream 2, que aún espera la luz verde de las autoridades.
Algunos estados europeos, como Polonia y Ucrania, han acusado a Moscú y a la compañía energética rusa Gazprom de cortar el suministro de gas a Europa para ejercer presión política sobre estas tensiones.
El presidente ruso, Vladimir Putin, ha dicho que el cambio en el flujo de gas a través del gasoducto Yamal se debe puramente a pedidos fluctuantes y negó cualquier motivo político.
Gazprom, por su parte, calificó las acusaciones de que no está proporcionando suficiente gas a Europa como «absolutamente infundadas e inaceptables» y culpó a Alemania por utilizar sus reservas para abastecer a la vecina Polonia.
Berlín negó el lunes cualquier intervención de su parte.
«No es el gobierno quien decide los flujos de gas, sino el mercado, los comerciantes», dijo el Ministerio de Economía y Clima.
Según George Zachmann, especialista en temas energéticos del think tank Bruegel con sede en Bruselas, Gazprom también puede estar «favoreciendo sus propios oleoductos» sobre aquellos que no controla al 100 por ciento, como el oleoducto Yamal.
RESERVAS BAJAS
Una portavoz del Ministerio de Economía y Clima de Alemania dijo a la AFP que «la seguridad del suministro aún está garantizada».
Pero Berlín, que tiene reservas de gas «relativamente bajas» con sus tanques llenos al 53%, pronto podría tener «dificultades», según Christophe Bonnery, presidente de la Asociación de Economistas de Energía.
«Si se cumplen los contratos, no habrá problemas hasta al menos marzo», dijo Zachmann. Pero «si Rusia no puede o no quiere entregar gas por razones técnicas o de otro tipo, los suministros podrían quedarse cortos».
La disputa se produce en medio de una explosión en los precios de la gasolina, que son hasta siete veces más altos que a principios de año.
Se cree que el aumento se debe en parte a un invierno particularmente frío y a un aumento de la actividad vinculado a la recuperación económica posterior al coronavirus.
Dado que el 40 por ciento del gas consumido en Europa proviene de Rusia, se sospecha que Moscú se aprovecha de las tensiones en el mercado mundial para reducir la oferta y hacer subir los precios.
La Agencia Internacional de Energía (AIE) pidió en septiembre que Rusia sea un «proveedor confiable» y envíe más gas a Europa.
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