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SAN FRANCISCO : Un automóvil Tesla Model S estaba en modo de «conducción autónoma total» cuando chocó y mató a un motociclista de 28 años en el área de Seattle en abril, dijo la policía, convirtiéndose en al menos el segundo accidente que involucra la tecnología en la que el CEO de Tesla, Elon Musk, está depositando sus esperanzas.
El conductor de 56 años fue arrestado bajo sospecha de homicidio vehicular basado en su admisión de que estaba mirando su teléfono celular mientras usaba la función de asistente de conductor, dijo la policía en un comunicado.
«El caso aún está bajo investigación activa», dijo Chris Loftis de la Patrulla Estatal de Washington, y agregó que los conductores son responsables de la operación segura de sus vehículos.
Este año, Musk ha dejado de lado los nuevos coches asequibles de Tesla y ha aumentado sus apuestas en los vehículos autónomos, diciendo que se sorprenderá si Tesla no puede lograr una capacidad total de conducción autónoma el próximo año.
«Lo más importante es conseguir una conducción autónoma total sin supervisión», dijo en una entrevista con el club Tesla Owners of Silicon Valley el pasado fin de semana.
Dijo que el vehículo del futuro será como un «pequeño salón móvil» donde los conductores podrán ver películas, jugar videojuegos, trabajar e incluso beber y dormir.
Musk ha estado intentando lograr la capacidad de conducción autónoma durante varios años, con la tecnología bajo un creciente escrutinio regulatorio y legal.
Tesla llama a sus funciones de asistencia al conductor piloto automático o conducción autónoma total «supervisada», pero dice que requieren una supervisión activa del conductor y no hacen que sus vehículos sean autónomos.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) dijo anteriormente que hubo un accidente fatal entre agosto de 2022 y agosto de 2023.
El regulador inició una investigación sobre Autopilot en agosto de 2021 después de identificar más de una docena de accidentes en los que los vehículos Tesla habían chocado vehículos de emergencia estacionados y revisó cientos de accidentes que involucraron a Autopilot.
Tesla se vio obligada a retirar casi todos sus vehículos de las carreteras de Estados Unidos por falta de medidas de seguridad.
