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SHANGHAI: Tesla está a punto de reportar uno de sus mejores trimestres en China, según mostraron los últimos datos de ventas minoristas, luego de convertirse en el primer fabricante de vehículos eléctricos en el país en reducir los precios en un intento por defender su participación de mercado.
Las ventas minoristas del fabricante estadounidense de vehículos eléctricos en China totalizaron 106.915 unidades del 1 de enero al 19 de marzo, o 1.371 unidades por día en promedio, según datos de China Merchants Bank International, que rastrea los registros de seguros de automóviles.
Eso fue un poco más alto que las 1.327 unidades que vendió diariamente en promedio en el cuarto trimestre en China, cuando Tesla vendió un total de 122.038 autos, su mejor trimestre hasta el momento, mostraron los datos.
Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Impulsado por sus mayores ganancias por automóvil que otros fabricantes de vehículos eléctricos, el fabricante de automóviles de EE. UU. recortó los precios de sus modelos más vendidos hasta en un 13,5 por ciento en China en enero, lo que desencadenó una guerra de precios con BYD y varios rivales que siguieron su ejemplo durante los próximos dos años. meses.
Sin embargo, el ritmo de crecimiento de Tesla aún no alcanza al de BYD, que vendió más de cinco veces más que Tesla en el período enero-febrero, con su amplia gama de ofertas de productos electrificados en China.
La compañía está planeando versiones renovadas del Modelo 3 y el Modelo Y en los próximos dos años para abordar una combinación de productos envejecida que ha afectado su atractivo para los clientes. También mejoró el sistema de suspensión en el Model Y fabricado en China desde enero para que el viaje sea más suave, una actualización que los fanáticos de Tesla elogiaron en las redes sociales.
La empresa se había centrado más en la eficiencia energética y las características prácticas como la seguridad y el espacio de almacenamiento en su comercialización en China para atraer a compradores más pragmáticos.
Las ventas de Tesla en los primeros dos meses representaron el 7,9 por ciento en el sector fragmentado de automóviles de nueva energía de China, incluidos los híbridos enchufables y eléctricos puros, un poco más que el 6,8 por ciento en el mismo período hace un año, según cálculos de Reuters basados en datos. de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China.
Mientras tanto, BYD amplió su liderazgo con una participación de mercado del 41 por ciento, un gran salto desde el 29 por ciento hace un año.
