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El gobierno alemán parece estar nuevamente en una profunda crisis. Desde el destino del motor de combustión hasta la construcción de nuevas autopistas, Berlín está plagada de luchas internas. Un nuevo estilo, llamémoslo política ocre, puede estar en orden.
Durante el fin de semana, el gobierno se retiró. Recluida en Meseberg, un pintoresco castillo al norte de Berlín, la coalición de tres partidos trató de arreglar todos los problemas que surgieron en las últimas semanas, incluida una pelea por el próximo presupuesto, la construcción de carreteras, el futuro de la calefacción y el destino de la motor de combustión.
Los políticos que salieron de Meseberg el lunes (6 de marzo) hicieron esfuerzos visibles para parecer optimistas. El canciller socialdemócrata Olaf Scholz describió la reunión como una en la que “los brazos se habían unido de una manera muy tangible”.
El vicecanciller Robert Habeck, oriundo de los Verdes, señaló que la “reclusión de Meseberg” y la “cercanía” de la retirada habían “dejado claro a todos” que pertenecer al gobierno era un “privilegio”.
El estado de ánimo en el gobierno aparentemente mejoró después de la conclusión del retiro de dos días.
“En esencia, estamos comprometidos con el país”, insistió Habeck. Pareciendo decididamente menos feliz que sus socios de la coalición, todavía habló con convicción, casi como si estuviera tratando de convencerse a sí mismo.
Sin embargo, no se deje engañar por el esfuerzo concertado para demostrar alguna forma de unidad. Las últimas semanas en el Berlín político han estado dominadas por el petulante intercambio de mordaces mordaces entre socios.
Lo que comenzó con un intercambio de cartas irritables entre el vicecanciller Habeck y Christian Lindner, el ministro de finanzas y líder del partido liberal FDP, exigiendo margen fiscal en nombre de sus respectivos partidos, culminó en un magnífico fiasco del motor de combustión.
El FDP, respaldado implícitamente por el Canciller en el último caso, torpedeó en el último segundo una ley de la UE acordada informalmente que prohibiría los nuevos automóviles con motor de combustión a partir de 2035. es el gobierno alemán.
Y hay muchas razones para el persistente resentimiento en Berlín.
Mientras que los Verdes tuvieron que participar en un resurgimiento significativo del carbón, lo que molestó a muchos de sus votantes, y aguantaron retrasos en algunos de sus proyectos más grandes, como la seguridad social especial para niños, el FDP se vio obligado a observar mientras sufría históricamente. derrotas en cinco elecciones estatales separadas.
Ninguna de las partes está contenta con la otra., pero dados los desafíos del país, no pueden permitirse el divorcio. Atrapado en el medio, el socialdemócrata SPD simpatiza con partes de ambos partidos, mientras que los Verdes y el FDP reconocen con torpeza su superposición parcial con el SPD.
En total, aparte del “privilegio” de gobernar la cuarta economía más grande del mundo, parece cada vez más que hay más cosas que separan a los tres partidos que las que los unen.
Los tres partidos también tienen visiones muy diferentes de Alemania dentro de 20 años, lo que no ayuda.
Sin embargo, dado el contexto de las “policrisis” globales en desarrollo y la cifras de encuestas atroces (todos menos los Verdes están votando un 5% por debajo de sus resultados de 2021), realmente no pueden dividirse. Pero estos constantes y patéticos intentos de “arreglar las cosas” no pueden continuar.
Las sesiones nocturnas, los retiros en castillos mágicos y las afirmaciones públicas de «brazo con brazo» son, en última instancia, solo intentos de encubrir un gobierno profundamente disfuncional.
Por lo tanto, es hora de que el gobierno del «semáforo» cambie las luces a ocre.
Como concepto político, Ochre sería el resultado de mezclar los tres colores de los partidos de gobierno -el rojo del SPD, el amarillo del FDP y el verde- en la paleta de un pintor, creando una política conjunta.
En la práctica, en lugar de tratar de ganar espacio para sus proyectos favoritos individuales en el gobierno, los tres partidos deberían agregar su propio color a cada proyecto, algo para cada partido en cada resultado legislativo.
No se equivoquen, esto no es fácil. Hacerlo con éxito sería una tarea ardua e ingeniosa.
Pero se ha hecho antes. Si bien irritó a los vecinos de la UE, el paquete de apoyo a la crisis energética de 200 000 millones de euros de “doble golpe” del gobierno fue una de esas políticas. Aspectos sociales para el SPD, apoyo a la industria verde y más barato de lo esperado dada la bajada de los precios de la energía, satisfaciendo así el FDP.
Esto no será fácil y puede fallar. Pero el interminable regateo y las puñaladas por la espalda de última hora se están volviendo más vergonzosos que cualquier fracaso para lograr el «ocre».
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[Edited by Zoran Radosavljevic/Alice Taylor]
