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“En el futuro, según las previsiones, la demanda de GNL crecerá, por lo que los proyectos en Sakhalin son importantes para garantizar la seguridad energética de nuestro país, por lo que mantendremos una participación en ellos. En los temas de suministro de energía, estamos en estrecha cooperación con los países del G7 y la comunidad mundial”, dijo Kishida.
Al mismo tiempo, según él, en la segunda mitad de 2022, Japón redujo las importaciones de petróleo de Rusia en un 90 por ciento y las de carbón en un 60 por ciento.
Kishida agregó que el mecanismo para la implementación de sanciones, acordado por los países del G7 en febrero, tiene como objetivo regular y fortalecer las restricciones ya adoptadas, y ahora están siendo coordinadas con otros estados.
A principios de octubre, el presidente Vladimir Putin instruyó al gobierno para que creara un nuevo operador ruso para el proyecto Sakhalin-1, que asumiría los derechos y obligaciones de Exxon Neftegaz Limited. Será gestionado por la estructuraRosneft» Sakhalinmorneftegaz-Shelf, al menos hasta que se distribuyan todas las acciones. Los participantes extranjeros del consorcio, si así lo desean, podrán conservar sus acciones en el proyecto.
El antiguo operador de Sakhalin-1, Exxon Neftegaz Limited (una subsidiaria exxonmobil), poseía una participación del 30 por ciento. En marzo, la empresa anunció su intención de retirarse del proyecto y en abril introdujo un régimen de fuerza mayor, por lo que la producción de gas y petróleo se detuvo por completo. La japonesa Sodeco posee el 30 por ciento de los valores de Sakhalin-1.
Sakhalin-2 es un proyecto de petróleo y gas que desarrolla dos campos de petróleo y gas en el noreste de la plataforma de Sakhalin: Piltun-Astokhskoye (principalmente petróleo) y Lunskoye (principalmente gas). La infraestructura incluye tres plataformas marinas, una instalación de procesamiento integrada en tierra, una terminal de exportación de petróleo y una planta de GNL con una capacidad de diseño de 9,6 millones de toneladas por año. El proyecto proporciona a Japón alrededor del nueve por ciento de todo el GNL que importa.
El nuevo operador «Sakhalin-2» con una participación del 50 por ciento en «gazprom Sakhalin Holding se creó en agosto. Al mismo tiempo, el gobierno permitió a las empresas japonesas Mitsui y Mitsubishi transferir sus acciones en el proyecto (12,5 por ciento y diez por ciento, respectivamente).
