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OKAYAMA, Japón: Toyota Motor Corp dijo el sábado que se asociará con otros cuatro fabricantes de vehículos japoneses para explorar la viabilidad de combustibles verdes alternativos para automóviles con motores de combustión interna, incluidos el hidrógeno y los combustibles sintéticos derivados de la biomasa.
Las compañías, que además de Toyota incluyen a Mazda Motor Corp, Subaru Corp, Yamaha Motor y Kawasaki Heavy Industries, hicieron el anuncio en una pista de carreras en Okayama, en el oeste de Japón, donde Toyota está compitiendo con un auto de hidrógeno.
El auto de carreras de hidrógeno está siendo conducido por el director ejecutivo de Toyota, Akio Toyoda, junto con otros conductores de Toyota.
Convertir los motores de combustión interna en combustibles ecológicos como el hidrógeno es tecnológicamente difícil, pero hacerlo permitiría a las empresas respaldar cadenas de suministro existentes de décadas de antigüedad que emplean a cientos de miles de trabajadores que, de otro modo, tendrían que abandonar al cambiar a la construcción de vehículos eléctricos ( EV).
A medida que las naciones endurecen las regulaciones ambientales para reducir las emisiones de carbono, los fabricantes de automóviles, incluido Toyota, están aumentando la producción de vehículos eléctricos. Japón ha dicho que apunta a ser neutral en carbono para 2050 y está promoviendo el uso de combustible de hidrógeno.
Toyota planea fabricar 15 modelos de vehículos eléctricos para 2025 y está invirtiendo 13.500 millones de dólares durante la próxima década para ampliar la capacidad de producción de baterías. Al mismo tiempo, sin embargo, continúa desarrollando vehículos propulsados por hidrógeno.
(Reporte de Tim Kelly; Editado por Jacqueline Wong)
