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Los trabajadores de una planta de General Motors en México votaron abrumadoramente a favor de un sindicato nuevo e independiente, en una contienda seguida de cerca que puede provocar una reorganización más amplia de las relaciones laborales en toda la industria manufacturera del país.
La votación, considerada como un caso de prueba de alto perfil para las reformas laborales nacionales, así como las disposiciones del pacto comercial entre Estados Unidos, México y Canadá, USMCA, marca un hecho poco común en México, donde los empleados han reemplazado un sindicato heredado con un grupo desafiante liderado por trabajadores. en una planta
Su éxito podría tener implicaciones más amplias para los derechos de los trabajadores, así como los costos laborales, en el sector automotriz y manufacturero más amplio del país.
“Todo el sector manufacturero y todo el país probablemente deberían prestar mucha más atención a lo que sucede en GM”, dijo Carlos Capistrán, jefe de economía de Canadá y México en Bank of America Securities. “Esta es una de las cosas que va a determinar la dinámica del mercado laboral en los próximos años en México”.
aunque tiene sido herido Por la pandemia y la escasez de chips semiconductores, el sector automotriz de México ha atraído miles de millones de dólares con productores atraídos por su proximidad al enorme mercado estadounidense y sus costos laborales estables y relativamente bajos.
La fabricación representa alrededor 16 por ciento de producto Interno Bruto. Ese éxito fue parte de lo que provocó la ira del entonces presidente Donald Trump contra el país durante su campaña y presidencia.
Sin embargo, durante años los salarios en muchos lugares de trabajo en todo México han sido reprimidos por los llamados sindicatos de «protección» o «fantasma» que a menudo firmaron contratos colectivos de trabajo con empresas sin el consentimiento de los trabajadores, dicen los expertos.
“La unión siempre. . . respaldó la planta, nunca respaldó a los trabajadores”, dijo María Alejandra Morales Reynoso, secretaria general de Sinttia, vencedora en la votación de GM. Antes de la votación, le dijo al Financial Times: “Lo que queremos es representar a los trabajadores”.
Una reforma laboral de 2019 aprobada por el partido gobernante Morena del presidente Andrés Manuel López Obrador tenía como objetivo fomentar los sindicatos independientes. La ley se fortaleció con las disposiciones del T-MEC, que reemplazó al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en 2020.
El gobierno estadounidense del presidente Joe Biden, que ha apoyado abiertamente a los sindicatos en casa, ha proporcionado soporte financiero para ayudar a implementar las reformas de México, incluido un nuevo sistema de justicia laboral.
El caso de General Motors se convirtió en un punto álgido cuando el gobierno de EE. UU. solicitó a México una revisión bajo el T-MEC para ver si a los trabajadores se les negaba la libertad de asociación.
De los cuatro sindicatos en la boleta electoral de esta semana en Guanajuato, en el centro de México, dos estaban vinculados a grupos de trabajadores mexicanos heredados, mientras que el grupo ganador Sinttia era independiente y estaba respaldado por sindicatos estadounidenses y canadienses. Más de 4.000 trabajadores votaron por Sinttia con una participación de casi el 90 por ciento, la gobierno dijo.
GM dijo en un comunicado que la votación fue un «ejercicio democrático sin precedentes» y que una vez que se notifique formalmente, comenzará a negociar con Sinttia. Morales dijo antes de la votación que presionarían por mejores salarios y condiciones y un mejor apoyo para los trabajadores que tienen problemas en el trabajo.
