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Por Adam Andrzejewski para RealClearPolitics
Como parte de la página 4000+, el proyecto de ley general de 1,7 billones de dólares aprobado el mes pasado, la Administración de Seguridad del Transporte recibirá 400 millones de dólares para aumentar los salarios de sus empleados, según Razón.
Estos aumentos salariales son modestos en comparación con un proyecto de ley que los legisladores intentaron aprobar en junio, que habría costado $ 1.6 mil millones y habría aumentado los salarios en general en aproximadamente un 30%.
Además de los $400 millones para aumentos salariales, la agencia también recibió $61 millones para contratar a más empleados y se le otorgó el derecho a negociar colectivamente, lo que hace que los aumentos salariales futuros sean aún más probables.
La disposición sobre negociación colectiva también aumenta la probabilidad de interrupciones en los controles de seguridad debido a futuras huelgas. Específicamente, a la agencia no se le otorgaron derechos de negociación colectiva cuando se creó debido a las interrupciones masivas en los viajes aéreos de EE. UU. que podrían causar las huelgas.
Como señala el informe de Reason, la TSA es ineficaz en su trabajo, ya que habitualmente no logra encontrar armas y prevenir las drogas de contrabando en los aviones.
Independientemente, la agencia recibirá más $ 10.2 mil millones en financiación para 2023, frente a los 8.800 millones de dólares de 2022.
Estos aumentos no son el resultado de mejoras en el servicio. Por el contrario, una reciente informe de la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de EE. UU. ha notado problemas con la discriminación en el proceso de selección y problemas con la notificación a los pasajeros del proceso de quejas.
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Como sabe la mayoría de las personas que trabajan en el sector privado, la mediocridad generalmente no se recompensa con aumentos salariales. Afortunadamente para los empleados de la TSA y desafortunadamente para los contribuyentes, está en el gobierno.
Distribuido con permiso de RealClearWire.
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