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Se espera que la medida traiga $ 900 millones adicionales al tesoro. La cantidad se calcula sobre la base del franco oro desde la firma en 1936 de la Convención de Montreux que rige la navegación en los estrechos. El dinero de las tasas se gasta en atención médica y evacuación en caso de emergencia, así como en garantizar el funcionamiento de los faros.
Además, se decidió que el franco oro a partir de ahora no será fijo y será actualizado por el Ministerio de Transportes e Infraestructuras a finales de junio de cada año, a partir del 1 de julio.
En octubre del año pasado, Turquía quintuplicó el costo del paso de los barcos mercantes por el Bósforo y los Dardanelos.
Antes se sabía que OTAN mayor presión sobre Turquía para que reconsidere su posición sobre el cumplimiento de la Convención de Montreux, que regula la navegación en el Bósforo y los Dardanelos y prohíbe el paso de buques de guerra por allí. El Ministro de Relaciones Exteriores del país, Mevlut Cavusoglu, dijo en la primavera de 2022 que Ankara cerraría los estrechos del Bósforo y los Dardanelos para los buques de guerra de Rusia y Ucrania de conformidad con la Convención.
