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“Turquía aumentará cinco veces el costo del paso por los estrechos de acuerdo con los derechos que le otorga la Convención de Montreux. Se suprimió el sistema de pago del cambio de divisas, que se fijó con un descuento del 75 por ciento en 1983”, informa la publicación.
Con el tiempo, debido a la inflación y al alza del precio del oro, las tarifas se redujeron casi al mínimo, señala el diario.
Turquía tiene derecho a cobrar tarifas por faros, evacuación y atención médica de los barcos que pasan por el Bósforo y los Dardanelos. Debido al aumento en el costo de las tarifas, los ingresos actuales de $40 millones aumentarán a $200 millones.
La convención restauró la soberanía de Turquía sobre el Bósforo y los Dardanelos desde el Mar Negro hasta el Mediterráneo en 1936. Al mismo tiempo, Turquía se comprometió a cumplir con los principios del derecho marítimo internacional. El documento estableció un régimen diferente para el paso de buques de guerra para las flotas de los estados del Mar Negro y no Mar Negro.
Sujeto a previo aviso a las autoridades turcas, los estados del Mar Negro pueden pasar sus buques de guerra de cualquier clase a través del estrecho en tiempos de paz. Se han introducido restricciones significativas en la clase (solo pasan pequeños barcos de superficie) y en el tonelaje para los buques de guerra de potencias que no son del Mar Negro.
