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Nissan Motor Co y Renault SA acordaron una renovación radical de su alianza de fabricación de automóviles de dos décadas que los pondrá en pie de igualdad y hará que la compañía japonesa invierta en el nuevo negocio eléctrico de Renault.
COMENTARIOS
JON WITHAAR, JEFE DE SITUACIONES ESPECIALES EN ASIA, GESTIÓN DE ACTIVOS DE PICTET
«Si bien estuvo claro durante algún tiempo que se necesitaba una reestructuración de la alianza dadas las diferencias culturales y comerciales entre las empresas, no parece probable que haya un cambio significativo en la relación que no sea una disposición ordenada de los Renault participa en Nissan para poner la relación en igualdad de condiciones económicas.
«La capacidad de ejercer los derechos de voto (por parte de Nissan) es bienvenida desde una perspectiva de gobierno corporativo y actúa como una barrera para mantener los intereses alineados entre las dos partes.
«El anuncio es de neutral a ligeramente positivo a medio y largo plazo. En última instancia, significa que se ha evitado una disolución desordenada de la alianza, lo que es positivo. En general, muestra los cambios que los fabricantes de automóviles se ven obligados a adoptar para hacer frente a la transición eléctrica Las empresas ahora están más dispuestas a asociarse para lograr escala y ventaja tecnológica que en ciclos anteriores «.
MASAYUKI KUBOTA, ESTRATEGA JEFE DE RAKUTEN SECURITIES
«Debe verse desde una perspectiva de corto y largo plazo.
«A corto plazo, es posible que haya una venta (de acciones de Nissan) debido a un empeoramiento de la oferta y la demanda. Pero a largo plazo, la normalización de la relación de capital aumentará la libertad que tiene Nissan en términos de gestión. , facilitando la adopción de una estrategia que se centre en los Estados Unidos, China y los mercados emergentes».
GREGOIRE LAVERNE, GESTIÓN DE ACTIVOS DE APICIL
«El mercado está a la espera de más detalles… De alguna manera marca el fracaso de la primera versión de la alianza».
