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DETROIT: Los fabricantes de automóviles están adoptando nuevas tecnologías y diseños para los controles de vehículos más rápido que nunca, pero eso no siempre hace felices a los consumidores, según una nueva clasificación de marcas de automóviles de Consumer Reports.
El nuevo volante «yugo» de Tesla Inc instalado en los sedán Model S y los vehículos utilitarios deportivos Model X es tan difícil de usar que redujo siete lugares la posición del fabricante de automóviles más valioso en la clasificación anual de marcas de automóviles de Consumer Reports hasta el puesto 23, por debajo del promedio. dijo el jueves la organización independiente de pruebas.
«Hace que conducir estos vehículos sea frustrante todo el tiempo», dijo Jake Fisher, director senior de pruebas automotrices de Consumer Reports.
El Tesla Model 3 más convencional está clasificado como «promedio» por Consumer Reports.
En general, dijo Fisher, “la confiabilidad tiene que ver con la frecuencia de desarrollo de nuevas tecnologías. Las marcas en la parte superior tienden a implementar nuevas tecnologías de manera muy metódica».
Subaru Corp de Japón ocupó el primer lugar en la clasificación más reciente de Consumer Reports, una marca conocida por sus eficientes sistemas de tracción total y marketing orientado a la seguridad, pero no por llevar la tecnología al límite.
Otras marcas principales, como Honda, Toyota, Hyundai y Ford, obtuvieron puntajes superiores al promedio en el ranking de marcas.
«No hay mucha diferencia entre las marcas principales y las marcas de lujo», dijo Fisher. «Estos fabricantes de automóviles de lujo intentan diferenciarse» con nuevos diseños de controles o pantallas de tablero complejas, dijo Fisher. «Hacen que la experiencia de conducción sea más estresante».
(Reporte de Joe White en Detroit; Editado por Matthew Lewis)
