WaPo dice Hidrovía del Paraná plagada de narcotráfico
La Hidrovía Paraguay-Paraná, que canaliza miles de toneladas de carga cada año, es uno de los principales pasos de cargamentos de cocaína con destino a Hamburgo y Amberes, entre otros destinos, informó el Washington Post. Recorre más de 3.300 kilómetros y conecta al menos 150 puertos en cinco países. Podría decirse que es la ruta comercial fluvial más importante del continente.
En 1992, Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay acordaron utilizar los dos ríos naturales que se encuentran en la frontera entre Argentina y Paraguay como ruta de tránsito de mercancías y dragarlos para permitir el tráfico comercial de barcazas hacia y desde el Océano Atlántico. . Esta ruta comercial ahora incluiría drogas desde pistas de aterrizaje en Bolivia hasta Paraguay y luego hasta el Río de la Plata. Entre 2010 y 2021, las incautaciones de cocaína vinculadas a la vía fluvial Paraguay-Paraná se quintuplicaron, según concluyó la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC).
Paraguay, uno de los principales exportadores mundiales de soja, carne vacuna y azúcar orgánica, posee la tercera flota de embarcaciones fluviales más grande del mundo, detrás de Estados Unidos y China. A pesar de las nuevas tecnologías de detección, los narcotraficantes siguen encontrando formas de eludir los controles mezclando cocaína con líquidos, polvos y otros materiales. “Paraguay, a diferencia de sus vecinos, prácticamente no tiene radares aéreos. Esto facilita que los traficantes en Bolivia transporten drogas (cocaína producida en Colombia, Perú o Bolivia) a pistas de aterrizaje ilegales en la parte norte de Paraguay, una de las zonas menos habitadas del continente”, señaló el WP.
A principios de este mes, la agencia antidrogas de Paraguay, Senad, anunció la suspensión de la cooperación con la DEA de Estados Unidos y dio marcha atrás, lo que aumentó la confusión sobre el asunto. Según el WaPo, la decisión de Asunción tenía como objetivo proteger a políticos paraguayos de alto nivel.
El puerto argentino de Rosario tiene suficiente profundidad para embarcaciones con destino al océano, por lo que las barcazas más pequeñas necesitan transferir su carga allí o más al sur antes de llegar al Atlántico. Rosario se ha convertido en un centro para los envíos de cocaína a lugares tan lejanos como Australia, señaló el WaPo. En agosto de 2022, las autoridades incautaron más de 1,5 toneladas de cocaína en un depósito de Rosario. La ciudad también es una de las más violentas de Argentina, aunque las cosas están más tranquilas bajo el presidente libertario Javier Milei, quien desplegó fuerzas federales adicionales allí.
Rosario es conocida desde hace décadas como “La Chicago argentina”. Primero, porque es donde opera la Bolsa de Cereales y luego por su tasa de criminalidad. También es donde el general Manuel Belgrano creó la bandera argentina a principios de la década de 1810.