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Cathay Pacific Airways de Hong Kong dijo el jueves (1 de septiembre) que la temporada alta para la carga aérea este año puede no ser tan fuerte como el año pasado debido a los inconvenientes de la cadena de suministro, el impacto de la inflación en la demanda del consumidor y las políticas COVID-19 de China.
«Esperamos que la temporada alta de este año no sea la misma que la del año pasado», dijeron los ejecutivos de carga de Cathay en una actualización por correo electrónico a los clientes de carga aérea.
El cuarto trimestre suele ser la temporada alta para la carga aérea debido a los lanzamientos de productos electrónicos de consumo y al ajetreado período de vacaciones de Navidad. Muchos transportistas de carga aérea reportaron ingresos récord en la temporada alta del año pasado.
Cathay ha dependido de la carga para la mayoría de sus ingresos durante la pandemia debido a las estrictas reglas de cuarentena relacionadas con el COVID de Hong Kong para pasajeros y tripulación.
El Baltic Exchange Air Freight Index cayó un 1,1 por ciento la semana pasada, arrastrándolo a territorio negativo año tras año por primera vez en muchos meses para estar un 2,3 por ciento por debajo del año pasado, dijo el índice TAC el miércoles.
«Todavía no ha habido muchas señales de que los precios se afiancen a medida que el mercado se acerca a la temporada alta tradicional», dijo la calculadora del índice Báltico en una actualización semanal.
