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Uber Technologies informó el miércoles su segunda ganancia operativa trimestral a medida que la demanda de su servicio de transporte se acercó a los niveles previos a la pandemia y su negocio de entrega de alimentos se volvió rentable por primera vez.
Las acciones subieron un 8,6 por ciento en las operaciones posteriores al cierre.
Si bien la perspectiva del primer trimestre de la compañía no cumplió con las expectativas de Wall Street, ya que la variante del coronavirus Omicron frena los viajes, el director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, dijo que el negocio había comenzado a recuperarse en febrero.
«Si bien la variante de Omicron comenzó a afectar nuestro negocio a fines de diciembre, la movilidad ya está comenzando a recuperarse, con un aumento de las reservas brutas del 25 por ciento mensual en la semana más reciente», dijo Khosrowshahi en un comunicado.
Para el cuarto trimestre de 2021, Uber reportó US$5.800 millones en ingresos.
La empresa con sede en California informó un EBITDA ajustado de US$86 millones para el trimestre finalizado el 31 de diciembre. Eso se compara con una pérdida sobre la misma base de US$454 millones hace un año y superó significativamente las expectativas de los analistas de US$62,03 millones en el cuarto trimestre. .
La unidad de entrega de Uber, compuesta en gran parte por su servicio de restaurante Uber Eats, registró su primera ganancia EBITDA ajustada de US$25 millones, lo que demuestra la capacidad de Uber para escalar la operación que alguna vez generó pérdidas frente a una fuerte competencia.
La entrega surgió como una de las principales fortalezas de la compañía durante la pandemia. Las reservas de entrega constantes indican que el repunte en los viajes no se ha producido a expensas de la entrega de alimentos, ya que los consumidores se apegan al servicio incluso cuando la economía se reabre.
La recuperación de los viajes en el cuarto trimestre fue impulsada por la fuerte demanda de viajes al aeropuerto, que se triplicó en comparación con el año pasado. Los viajes al aeropuerto se encuentran entre las rutas más rentables para Uber.
Uber también registró ingresos netos de 892 millones de dólares, ya que revaluó sus participaciones en el sudeste asiático Grab y en la empresa de vehículos autónomos Aurora Innovation Inc, solo un cuarto después de informar una pérdida neta de 2420 millones de dólares impulsada por su participación en el servicio de viajes chino Didi. y compensación basada en acciones.
Uber pronosticó una ganancia ajustada menor a la esperada en los primeros tres meses de 2022, ya que la variante del coronavirus Omicron redujo la demanda de viajes en enero. El rival estadounidense más pequeño, Lyft, emitió una advertencia similar el martes.
Uber pronosticó ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización para el primer trimestre, una medida que excluye los costos únicos, principalmente la compensación basada en acciones, entre US$100 millones y US$130 millones.
Eso se compara con la estimación de los analistas de US$149,57 millones, según datos de Refinitiv. Con US$25 mil millones a US$26 mil millones, la proyección de reservas brutas de Uber también estuvo por debajo de las estimaciones de US$27,29 mil millones.
